Россия, Москва и МО, Северное Бутово. Поляны
Участник
Мордирос Татьяна(1975)
Клуб
МГУ
Группа
Ж35
Участник
Мордирос Татьяна(1975)
Клуб
МГУ
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:21 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:07:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 5:28 | +2:21 | +75% | (10) | 5:28 | +2:21 | +75% | (10) | - |
2 | 34 -> 38 | 10:03 | +4:32 | +82% | (12) | 4:35 | +2:11 | +90% | (13) | - |
3 | 38 -> 40 | 21:59 | +13:07 | +147% | (13) | 11:56 | +8:46 | +276% | (15) | +5:22 |
4 | 40 -> 42 | 28:49 | +16:00 | +124% | (12) | 6:50 | +3:09 | +85% | (11) | - |
5 | 42 -> 66 | 35:18 | +18:52 | +114% | (13) | 6:29 | +3:03 | +88% | (12) | - |
6 | 66 -> 46 | 37:34 | +19:58 | +113% | (13) | 2:16 | +1:06 | +94% | (11) | - |
7 | 46 -> 47 | 43:51 | +23:14 | +112% | (13) | 6:17 | +3:16 | +108% | (13) | +1 |
8 | 47 -> 51 | 47:54 | +24:51 | +107% | (13) | 4:03 | +1:59 | +95% | (13) | - |
9 | 51 -> 54 | 52:35 | +27:01 | +105% | (12) | 4:41 | +2:10 | +86% | (11) | - |
10 | 54 -> 56 | 56:17 | +28:40 | +103% | (12) | 3:42 | +1:43 | +86% | (12) | - |
11 | 56 -> 59 | 1:00:45 | +30:47 | +102% | (12) | 4:28 | +2:07 | +90% | (10) | - |
12 | 59 -> 58 | 1:02:48 | +31:47 | +102% | (12) | 2:03 | +1:00 | +95% | (12) | - |
13 | 58 -> 100 | 1:06:45 | +33:34 | +101% | (12) | 3:57 | +1:47 | +82% | (13) | - |
14 | 100 -> F | 1:07:10 | +33:45 | +100% | (12) | 0:25 | +11 | +78% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта