Россия, Москва и МО, Северное Бутово. Поляны
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично-Гец
Группа
М21
Соревнование
Новогодние старты. День 1. Спринт.
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично-Гец
Группа
М21
Соревнование
Новогодние старты. День 1. Спринт.
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:17 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:47:42 |
Без учёта отсутствующего КП 68 (группы МЖ20 и МЖ21)
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:34 | +27 | +40% | (22) | 1:34 | +27 | +40% | (22) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:34 | +44 | +39% | (21) | 1:00 | +18 | +42% | (18) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 4:39 | +1:26 | +44% | (20) | 2:05 | +51 | +68% | (20) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 5:35 | +1:38 | +41% | (20) | 0:56 | +15 | +36% | (23) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 6:19 | +1:34 | +32% | (22) | 0:44 | +11 | +33% | (20) | - |
| 6 | 36 -> 38 | 7:26 | +1:51 | +33% | (22) | 1:07 | +19 | +39% | (17) | - |
| 7 | 38 -> 40 | 15:37 | +7:36 | +94% | (24) | 8:11 | +5:45 | +236% | (27) | +3:24 |
| 8 | 40 -> 41 | 17:25 | +7:47 | +80% | (24) | 1:48 | +43 | +66% | (15) | - |
| 9 | 41 -> F | 22:23 | +9:37 | +75% | (22) | 4:58 | +2:11 | +78% | (14) | - |
| 10 | S -> 46 | 23:32 | +9:56 | +73% | (22) | 1:09 | +24 | +53% | (20) | - |
| 11 | 46 -> 45 | 26:03 | +10:50 | +71% | (22) | 2:31 | +58 | +62% | (24) | - |
| 12 | 45 -> 65 | 29:15 | +12:06 | +70% | (23) | 3:12 | +1:16 | +65% | (24) | - |
| 13 | 65 -> 47 | 31:46 | +12:59 | +69% | (23) | 2:31 | +53 | +54% | (24) | - |
| 14 | 47 -> 49 | 33:20 | +13:14 | +65% | (23) | 1:34 | +25 | +36% | (20) | - |
| 15 | 49 -> 67 | 34:12 | +13:30 | +65% | (23) | 0:52 | +17 | +48% | (21) | - |
| 16 | 67 -> 52 | 36:01 | +14:15 | +65% | (23) | 1:49 | +45 | +70% | (23) | - |
| 17 | 52 -> 55 | 38:03 | +14:56 | +64% | (23) | 2:02 | +57 | +87% | (23) | - |
| 18 | 55 -> 56 | 39:17 | +15:23 | +64% | (23) | 1:14 | +29 | +64% | (24) | - |
| 19 | 56 -> 57 | 41:27 | +16:10 | +63% | (23) | 2:10 | +48 | +58% | (20) | - |
| 20 | 57 -> 58 | 43:09 | +16:51 | +64% | (23) | 1:42 | +41 | +67% | (21) | - |
| 21 | 58 -> 59 | 44:49 | +17:11 | +62% | (23) | 1:40 | +38 | +61% | (18) | - |
| 22 | 59 -> 61 | 45:40 | +17:26 | +61% | (23) | 0:51 | +15 | +41% | (19) | - |
| 23 | 61 -> 62 | 46:34 | +17:46 | +61% | (23) | 0:54 | +21 | +63% | (24) | - |
| 24 | 62 -> 63 | 47:20 | +18:04 | +61% | (23) | 0:46 | +22 | +91% | (24) | - |
| 25 | 63 -> 100 | 47:42 | +18:11 | +61% | (23) | 0:22 | +9 | +69% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта