Россия, Москва и МО, Северное Бутово. Поляны

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 9
    Абсолютно-лучший результат 00:28:27
    Позиция 8
    Результат 01:01:03

    Без учёта отсутствующего КП 68 (группы МЖ20 и МЖ21)

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:57 +30 +34% (7) 1:57 +30 +34% (7) -
      2 32  ->  50 4:16 +1:14 +40% (6) 2:19 +44 +46% (4) -
      3 50  ->  49 7:49 +3:38 +86% (8) 3:33 +2:24 +208% (8) +1:05
      4 49  ->  47 10:39 +3:43 +53% (7) 2:50 +15 +9% (3) -
      5 47  ->  46 18:27 +8:05 +77% (7) 7:48 +4:22 +127% (7) +26
      6 46  ->  65 21:31 +8:56 +70% (7) 3:04 +51 +38% (5) -
      7 65  ->  48 27:21 +11:19 +70% (7) 5:50 +2:23 +69% (8) -
      8 48  ->  53 34:31 +17:00 +97% (8) 7:10 +5:41 +383% (8) +3:59
      9 53  ->  55 39:22 +19:50 +101% (8) 4:51 +2:50 +140% (8) +31
      10 55  ->  57 42:23 +21:09 +99% (8) 3:01 +1:19 +77% (7) -
      11 57  ->  61 43:59 +21:31 +95% (8) 1:36 +22 +29% (5) -
      12 61  ->  58 46:18 +22:23 +93% (8) 2:19 +52 +59% (6) -
      13 58  ->  59 54:46 +29:30 +116% (8) 8:28 +7:07 +527% (8) +5:34
      14 59  ->  62 57:30 +30:43 +114% (8) 2:44 +1:13 +80% (7) -
      15 62  ->  63 59:49 +32:12 +116% (8) 2:19 +1:29 +177% (8) +32
      16 63  ->  100 1:00:39 +32:22 +114% (8) 0:50 +10 +25% (4) -
      17 100  ->  F 1:01:03 +32:26 +113% (8) 0:24 +4 +19% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта