Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Горбунов Михаил(1986)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Горбунов Михаил(1986)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 11 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:57 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 35 -> 34 -> 50 -> 33 -> 48 -> 47 -> 46 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 49 -> 41 -> 37 -> 36 -> 51 -> 52 -> F |
Позиция | 3 |
Результат | 00:28:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:12 | +1:22 | +48% | (6) | 546 | 7:41 | 4:12 | +1:22 | +48% | (6) | 546 | 7:41 | +48 |
2 | 31 -> 37 | 5:03 | +44 | +16% | (5) | 546 | 9:14 | 0:51 | -23 | -31% | (1) | 0:00 | - | |
3 | 37 -> 38 | 6:45 | +1:30 | +28% | (6) | 860 | 7:50 | 1:42 | +0 | 0% | (1) | 314 | 5:24 | - |
4 | 38 -> 39 | 7:43 | +51 | +12% | (4) | 1021 | 7:33 | 0:58 | -3 | -4% | (1) | 161 | 6:00 | - |
5 | 39 -> 40 | 9:20 | +1:38 | +21% | (4) | 1314 | 7:06 | 1:37 | -4 | -3% | (1) | 293 | 5:31 | - |
6 | 40 -> 41 | 11:44 | +2:43 | +30% | (5) | 1600 | 7:20 | 2:24 | +0 | 0% | (1) | 286 | 8:23 | - |
7 | 41 -> 42 | 13:15 | +2:48 | +26% | (4) | 1840 | 7:12 | 1:31 | -38 | -29% | (1) | 240 | 6:19 | - |
8 | 42 -> 43 | 14:23 | +1:54 | +15% | (4) | 2029 | 7:05 | 1:08 | -39 | -36% | (1) | 189 | 5:59 | - |
9 | 43 -> 45 | 16:04 | +2:41 | +20% | (4) | 2029 | 7:55 | 1:41 | -34 | -25% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 45 -> 44 | 16:55 | +2:22 | +16% | (4) | 2029 | 8:20 | 0:51 | +1 | +2% | (2) | 0:00 | - | |
11 | 44 -> 46 | 18:02 | +2:39 | +17% | (4) | 2029 | 8:53 | 1:07 | -26 | -27% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 46 -> 47 | 18:58 | +2:34 | +15% | (4) | 2205 | 8:36 | 0:56 | -22 | -28% | (1) | 176 | 5:18 | - |
13 | 47 -> 49 | 20:10 | +2:54 | +16% | (3) | 2205 | 9:08 | 1:12 | -43 | -37% | (1) | 0:00 | - | |
14 | 49 -> 48 | 21:32 | +3:00 | +16% | (3) | 2205 | 9:45 | 1:22 | -34 | -29% | (1) | 0:00 | - | |
15 | 48 -> 33 | 22:49 | +3:34 | +18% | (3) | 2205 | 10:20 | 1:17 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
16 | 33 -> 32 | 24:27 | +3:47 | +18% | (3) | 2205 | 11:05 | 1:38 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
17 | 32 -> 35 | 25:23 | +3:34 | +16% | (3) | 2205 | 11:30 | 0:56 | +6 | +12% | (2) | 0:00 | - | |
18 | 35 -> 34 | 26:53 | +3:39 | +15% | (3) | 2205 | 12:11 | 1:30 | +6 | +7% | (2) | 0:00 | - | |
19 | 34 -> 50 | 27:44 | +3:17 | +13% | (3) | 2205 | 12:34 | 0:51 | +12 | +30% | (4) | 0:00 | +4 | |
20 | 50 -> F | 28:47 | +3:30 | +13% | (3) | 0 | 0:00 | 1:03 | -40:33 | -97% | (1) | -2205 | -0:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта