Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Агафонцев Юрий(1987)
Клуб
СПб КАЛИНКА
Группа
МЭ
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Агафонцев Юрий(1987)
Клуб
СПб КАЛИНКА
Группа
МЭ
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 10.330m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:06 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:11:49 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:51 | +9 | +8% | (10) | 1:51 | +9 | +8% | (10) | - |
| 2 | 33 -> 47 | 3:18 | +10 | +5% | (3) | 1:27 | +2 | +2% | (4) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 4:20 | +20 | +8% | (5) | 1:02 | +11 | +21% | (15) | - |
| 4 | 48 -> 50 | 4:55 | +25 | +9% | (5) | 0:35 | +7 | +25% | (18) | - |
| 5 | 50 -> 55 | 7:20 | +38 | +9% | (4) | 2:25 | +13 | +9% | (9) | - |
| 6 | 55 -> 58 | 8:03 | +43 | +9% | (4) | 0:43 | +5 | +13% | (10) | - |
| 7 | 58 -> 65 | 11:51 | +1:11 | +11% | (7) | 3:48 | +53 | +30% | (22) | - |
| 8 | 65 -> 67 | 12:15 | +1:12 | +10% | (7) | 0:24 | +4 | +19% | (4) | - |
| 9 | 67 -> 96 | 15:15 | +1:26 | +10% | (7) | 3:00 | +20 | +12% | (16) | - |
| 10 | 96 -> 109 | 16:46 | +1:56 | +13% | (9) | 1:31 | +37 | +68% | (23) | - |
| 11 | 109 -> 111 | 17:53 | +1:55 | +12% | (8) | 1:07 | +5 | +8% | (5) | - |
| 12 | 111 -> 131 | 21:41 | +2:45 | +14% | (10) | 3:48 | +54 | +31% | (22) | - |
| 13 | 131 -> 134 | 22:47 | +2:57 | +14% | (10) | 1:06 | +22 | +50% | (21) | - |
| 14 | 134 -> 138 | 23:44 | +3:01 | +14% | (10) | 0:57 | +4 | +7% | (4) | - |
| 15 | 138 -> 141 | 25:13 | +3:20 | +15% | (12) | 1:29 | +29 | +48% | (22) | - |
| 16 | 141 -> 147 | 27:08 | +3:35 | +15% | (12) | 1:55 | +36 | +45% | (21) | - |
| 17 | 147 -> 120 | 29:24 | +3:40 | +14% | (11) | 2:16 | +9 | +7% | (12) | - |
| 18 | 120 -> 85 | 31:03 | +3:43 | +13% | (12) | 1:39 | +10 | +11% | (16) | - |
| 19 | 85 -> 157 | 31:41 | +3:43 | +13% | (12) | 0:38 | +3 | +8% | (12) | - |
| 20 | 157 -> 37 | 35:53 | +3:34 | +11% | (12) | 4:12 | +37 | +17% | (14) | - |
| 21 | 37 -> 40 | 37:20 | +3:52 | +11% | (12) | 1:27 | +18 | +26% | (12) | - |
| 22 | 40 -> 44 | 40:19 | +6:06 | +17% | (17) | 2:59 | +2:26 | +442% | (25) | - |
| 23 | 44 -> 49 | 42:17 | +6:46 | +19% | (17) | 1:58 | +41 | +53% | (23) | - |
| 24 | 49 -> 56 | 44:39 | +6:53 | +18% | (17) | 2:22 | +20 | +16% | (12) | - |
| 25 | 56 -> 59 | 45:26 | +6:58 | +18% | (17) | 0:47 | +6 | +14% | (6) | - |
| 26 | 59 -> 96 | 55:43 | +12:32 | +29% | (23) | 10:17 | +5:34 | +118% | (27) | - |
| 27 | 96 -> 115 | 57:04 | +12:33 | +28% | (23) | 1:21 | +12 | +17% | (16) | - |
| 28 | 115 -> 122 | 59:59 | +13:07 | +27% | (23) | 2:55 | +34 | +24% | (23) | - |
| 29 | 122 -> 123 | 1:01:00 | +13:21 | +28% | (23) | 1:01 | +14 | +29% | (23) | - |
| 30 | 123 -> 132 | 1:02:06 | +13:29 | +27% | (23) | 1:06 | +10 | +17% | (17) | - |
| 31 | 132 -> 129 | 1:02:55 | +13:27 | +27% | (22) | 0:49 | +3:15 | +-133% | (12) | - |
| 32 | 129 -> 136 | 1:04:28 | +13:52 | +27% | (22) | 1:33 | +33 | +55% | (23) | - |
| 33 | 136 -> 148 | 1:05:57 | +14:07 | +27% | (22) | 1:29 | +15 | +20% | (16) | - |
| 34 | 148 -> 152 | 1:07:19 | +14:13 | +26% | (22) | 1:22 | +12 | +17% | (17) | - |
| 35 | 152 -> 84 | 1:10:04 | +14:36 | +26% | (22) | 2:45 | +33 | +25% | (22) | - |
| 36 | 84 -> 157 | 1:10:34 | +14:40 | +26% | (22) | 0:30 | +6 | +25% | (19) | - |
| 37 | 157 -> F | 1:11:49 | +14:49 | +25% | (23) | 1:15 | +9 | +13% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта