Россия, Москва и МО, Парк Дружбы
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 18 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:45 |
Лучший путь | S -> 31 -> 50 -> 45 -> 51 -> 42 -> 44 -> 49 -> 43 -> 41 -> 48 -> 47 -> 33 -> 53 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 34 -> 40 -> F |
Позиция | 12 |
Результат | 00:33:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:27 | +1:15 | +39% | (14) | 641 | 6:56 | 4:27 | +1:15 | +39% | (14) | 641 | 6:56 | - |
2 | 31 -> 50 | 5:56 | +1:32 | +34% | (15) | 641 | 9:15 | 1:29 | +29 | +48% | (11) | 0:00 | - | |
3 | 50 -> 45 | 7:00 | +1:45 | +33% | (13) | 641 | 10:55 | 1:04 | +14 | +28% | (10) | 0:00 | - | |
4 | 45 -> 51 | 8:25 | +2:08 | +33% | (11) | 641 | 13:07 | 1:25 | +23 | +37% | (2) | 0:00 | - | |
5 | 51 -> 42 | 10:05 | +2:17 | +29% | (11) | 641 | 15:43 | 1:40 | +29 | +40% | (3) | 0:00 | - | |
6 | 42 -> 52 | 12:32 | +3:40 | +41% | (12) | 641 | 19:33 | 2:27 | +41 | +38% | (3) | 0:00 | - | |
7 | 52 -> 46 | 14:34 | +4:27 | +43% | (14) | 641 | 22:43 | 2:02 | +21 | +20% | (2) | 0:00 | - | |
8 | 46 -> 32 | 17:28 | +5:46 | +49% | (15) | 641 | 27:14 | 2:54 | +55 | +46% | (9) | 0:00 | - | |
9 | 32 -> 47 | 19:06 | +6:21 | +49% | (15) | 641 | 29:47 | 1:38 | +39 | +66% | (8) | 0:00 | +6 | |
10 | 47 -> 48 | 21:06 | +7:10 | +51% | (16) | 786 | 26:50 | 2:00 | +22 | +22% | (3) | 145 | 13:47 | - |
11 | 48 -> 33 | 23:29 | +8:22 | +55% | (16) | 786 | 29:52 | 2:23 | +12 | +9% | (2) | 0:00 | - | |
12 | 33 -> 53 | 24:51 | +7:39 | +44% | (16) | 786 | 31:36 | 1:22 | +23 | +38% | (12) | 0:00 | - | |
13 | 53 -> 35 | 25:42 | +7:31 | +41% | (15) | 786 | 32:41 | 0:51 | +17 | +50% | (14) | 0:00 | - | |
14 | 35 -> 36 | 26:35 | +7:48 | +41% | (15) | 896 | 29:40 | 0:53 | +14 | +35% | (10) | 110 | 8:01 | - |
15 | 36 -> 37 | 27:54 | +8:28 | +43% | (14) | 1059 | 26:20 | 1:19 | +26 | +49% | (11) | 163 | 8:04 | - |
16 | 37 -> 38 | 29:00 | +8:41 | +42% | (13) | 1160 | 25:00 | 1:06 | +30 | +83% | (10) | 101 | 10:53 | +10 |
17 | 38 -> 34 | 29:53 | +8:58 | +42% | (13) | 1160 | 25:45 | 0:53 | +28 | +112% | (10) | 0:00 | +14 | |
18 | 34 -> 40 | 31:51 | +10:30 | +49% | (13) | 1160 | 27:27 | 1:58 | +37 | +45% | (10) | 0:00 | - | |
19 | 40 -> 41 | 32:58 | +10:16 | +45% | (11) | 1289 | 25:34 | 1:07 | -4 | -5% | (1) | 129 | 8:39 | - |
20 | 41 -> F | 33:52 | +10:29 | +44% | (12) | 0 | 0:00 | 0:54 | +12 | +28% | (2) | -1289 | -0:41 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта