Россия, Москва и МО, Воронцовский парк
Участник
Рассадина Анастасия(2002)
Клуб
O-Deaf
Группа
Ж14
Участник
Рассадина Анастасия(2002)
Клуб
O-Deaf
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:11 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:32:31 |
Темп (мин/км) | 14:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 2:29 | +48 | +47% | (11) | 2:29 | +48 | +47% | (11) | - |
2 | 49 -> 51 | 3:48 | +1:10 | +44% | (13) | 1:19 | +22 | +38% | (13) | - |
3 | 51 -> 50 | 6:17 | +2:25 | +62% | (14) | 2:29 | +1:15 | +101% | (14) | +30 |
4 | 50 -> 47 | 9:10 | +3:06 | +51% | (14) | 2:53 | +1:01 | +54% | (13) | - |
5 | 47 -> 46 | 10:15 | +3:14 | +46% | (14) | 1:05 | +24 | +58% | (7) | - |
6 | 46 -> 45 | 12:19 | +3:36 | +41% | (14) | 2:04 | +39 | +45% | (14) | - |
7 | 45 -> 52 | 14:51 | +3:25 | +29% | (12) | 2:32 | +45 | +42% | (9) | - |
8 | 52 -> 55 | 22:18 | +5:46 | +34% | (11) | 7:27 | +2:44 | +57% | (12) | - |
9 | 55 -> 32 | 26:19 | +7:12 | +37% | (13) | 4:01 | +2:05 | +107% | (12) | +54 |
10 | 32 -> 34 | 27:30 | +7:34 | +37% | (13) | 1:11 | +26 | +57% | (12) | - |
11 | 34 -> 54 | 28:25 | +7:29 | +35% | (13) | 0:55 | +22 | +66% | (12) | +2 |
12 | 54 -> 33 | 29:27 | +7:48 | +36% | (13) | 1:02 | +24 | +63% | (13) | +1 |
13 | 33 -> 53 | 31:06 | +8:05 | +35% | (13) | 1:39 | +27 | +37% | (10) | - |
14 | 53 -> F | 32:31 | +0 | 0% | (0) | 1:25 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта