Россия, Москва и МО, Тушинский парк
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2016 8 ЭТАП
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2016 8 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:06 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:28:02 |
| Темп (мин/км) | 6:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:10 | +13 | +22% | (13) | 1:10 | +13 | +22% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:56 | +15 | +14% | (8) | 0:46 | +3 | +6% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:52 | +15 | +9% | (5) | 0:56 | +10 | +21% | (9) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:55 | +22 | +10% | (6) | 1:03 | +7 | +12% | (14) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:45 | +31 | +12% | (5) | 0:50 | +9 | +21% | (9) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 6:17 | +48 | +14% | (6) | 1:32 | +17 | +22% | (18) | - |
| 7 | 36 -> 34 | 7:33 | +1:01 | +15% | (8) | 1:16 | +20 | +35% | (27) | +2 |
| 8 | 34 -> 37 | 9:14 | +1:19 | +16% | (8) | 1:41 | +27 | +36% | (25) | +3 |
| 9 | 37 -> 38 | 9:53 | +1:24 | +16% | (8) | 0:39 | +6 | +18% | (11) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 11:01 | +1:36 | +16% | (7) | 1:08 | +14 | +25% | (19) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 11:49 | +1:40 | +16% | (9) | 0:48 | +11 | +29% | (20) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 12:34 | +1:50 | +17% | (9) | 0:45 | +15 | +50% | (19) | +5 |
| 13 | 41 -> 42 | 13:00 | +1:57 | +17% | (9) | 0:26 | +8 | +44% | (42) | +2 |
| 14 | 42 -> 43 | 13:42 | +2:04 | +17% | (10) | 0:42 | +7 | +19% | (7) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 14:23 | +2:11 | +17% | (10) | 0:41 | +10 | +32% | (22) | - |
| 16 | 44 -> 40 | 16:06 | +3:06 | +23% | (14) | 1:43 | +57 | +123% | (48) | +42 |
| 17 | 40 -> 45 | 16:42 | +2:49 | +20% | (13) | 0:36 | +7 | +24% | (9) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 17:36 | +2:53 | +19% | (12) | 0:54 | +10 | +22% | (15) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 18:21 | +3:01 | +19% | (13) | 0:45 | +13 | +40% | (25) | +2 |
| 20 | 47 -> 48 | 19:55 | +3:10 | +18% | (13) | 1:34 | +19 | +25% | (24) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 21:06 | +3:20 | +18% | (14) | 1:11 | +18 | +33% | (29) | +1 |
| 22 | 49 -> 50 | 22:14 | +3:28 | +18% | (12) | 1:08 | +14 | +25% | (15) | - |
| 23 | 50 -> 32 | 23:02 | +3:28 | +17% | (13) | 0:48 | +9 | +23% | (9) | - |
| 24 | 32 -> 52 | 24:02 | +3:54 | +19% | (14) | 1:00 | +30 | +100% | (35) | +20 |
| 25 | 52 -> 53 | 24:45 | +4:01 | +19% | (14) | 0:43 | +13 | +43% | (30) | +3 |
| 26 | 53 -> 54 | 25:45 | +4:08 | +19% | (14) | 1:00 | +12 | +25% | (24) | - |
| 27 | 54 -> 55 | 27:09 | +4:23 | +19% | (14) | 1:24 | +22 | +35% | (24) | +2 |
| 28 | 55 -> F | 28:02 | +4:37 | +19% | (14) | 0:53 | +15 | +39% | (30) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта