Россия, Москва и МО, Тушинский парк
Участник
Скляров Александр(1956)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Скляров Александр(1956)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:06 |
Позиция | 41 |
Результат | 00:35:37 |
Темп (мин/км) | 7:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:52 | +55 | +96% | (58) | 1:52 | +55 | +96% | (58) | +16 |
2 | 31 -> 32 | 3:06 | +1:25 | +84% | (51) | 1:14 | +31 | +72% | (50) | +1 |
3 | 32 -> 33 | 4:43 | +2:06 | +80% | (49) | 1:37 | +51 | +110% | (46) | +19 |
4 | 33 -> 34 | 6:20 | +2:47 | +78% | (50) | 1:37 | +41 | +73% | (59) | +2 |
5 | 34 -> 35 | 7:17 | +3:03 | +72% | (49) | 0:57 | +16 | +39% | (29) | - |
6 | 35 -> 36 | 9:15 | +3:46 | +68% | (48) | 1:58 | +43 | +57% | (56) | - |
7 | 36 -> 34 | 10:49 | +4:17 | +65% | (49) | 1:34 | +38 | +67% | (55) | - |
8 | 34 -> 37 | 12:43 | +4:48 | +60% | (49) | 1:54 | +40 | +54% | (44) | - |
9 | 37 -> 38 | 13:40 | +5:11 | +61% | (48) | 0:57 | +24 | +72% | (53) | +1 |
10 | 38 -> 39 | 15:00 | +5:35 | +59% | (48) | 1:20 | +26 | +48% | (41) | - |
11 | 39 -> 40 | 15:56 | +5:47 | +56% | (48) | 0:56 | +19 | +51% | (40) | - |
12 | 40 -> 41 | 16:46 | +6:02 | +56% | (45) | 0:50 | +20 | +66% | (33) | - |
13 | 41 -> 42 | 17:10 | +6:07 | +55% | (46) | 0:24 | +6 | +33% | (33) | - |
14 | 42 -> 43 | 17:59 | +6:21 | +54% | (45) | 0:49 | +14 | +39% | (19) | - |
15 | 43 -> 44 | 18:45 | +6:33 | +53% | (46) | 0:46 | +15 | +48% | (38) | - |
16 | 44 -> 40 | 20:32 | +7:32 | +57% | (44) | 1:47 | +1:01 | +132% | (50) | +29 |
17 | 40 -> 45 | 21:18 | +7:25 | +53% | (44) | 0:46 | +17 | +58% | (29) | - |
18 | 45 -> 46 | 22:25 | +7:42 | +52% | (43) | 1:07 | +23 | +52% | (46) | - |
19 | 46 -> 47 | 23:18 | +7:58 | +51% | (42) | 0:53 | +21 | +65% | (44) | - |
20 | 47 -> 48 | 25:15 | +8:30 | +50% | (42) | 1:57 | +42 | +56% | (49) | - |
21 | 48 -> 49 | 26:38 | +8:52 | +49% | (41) | 1:23 | +30 | +56% | (41) | - |
22 | 49 -> 50 | 28:02 | +9:16 | +49% | (41) | 1:24 | +30 | +55% | (38) | - |
23 | 50 -> 32 | 29:09 | +9:35 | +48% | (38) | 1:07 | +28 | +71% | (35) | +1 |
24 | 32 -> 52 | 30:48 | +10:40 | +52% | (42) | 1:39 | +1:09 | +229% | (54) | +48 |
25 | 52 -> 53 | 31:36 | +10:52 | +52% | (42) | 0:48 | +18 | +60% | (41) | - |
26 | 53 -> 54 | 32:46 | +11:09 | +51% | (41) | 1:10 | +22 | +45% | (43) | - |
27 | 54 -> 55 | 34:32 | +11:46 | +51% | (41) | 1:46 | +44 | +70% | (48) | +1 |
28 | 55 -> F | 35:37 | +12:12 | +52% | (41) | 1:05 | +27 | +71% | (49) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта