Иноземцево
Участник
Митрофанова Анна(2000)
Клуб
Калинка.
Группа
Ж16
Участник
Митрофанова Анна(2000)
Клуб
Калинка.
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 11 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:26 |
| Лучший путь | S -> 37 -> 32 -> 36 -> 33 -> 39 -> 49 -> 43 -> 44 -> 50 -> 45 -> 90 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:02:34 |
| Темп (мин/км) | 14:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 15:48 | +11:55 | +306% | (37) | 15:48 | +6:37 | +72% | (31) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 18:39 | +13:30 | +262% | (34) | 2:51 | +1:10 | +69% | (13) | - |
| 3 | 34 -> 38 | 22:13 | +13:16 | +148% | (30) | 3:34 | +1:24 | +64% | (17) | - |
| 4 | 38 -> 37 | 30:02 | +19:13 | +177% | (43) | 7:49 | +2:36 | +49% | (7) | - |
| 5 | 37 -> 32 | 32:36 | +20:16 | +164% | (38) | 2:34 | +1:18 | +102% | (18) | - |
| 6 | 32 -> 36 | 37:19 | +22:25 | +150% | (40) | 4:43 | +2:03 | +76% | (17) | - |
| 7 | 36 -> 33 | 43:10 | +23:52 | +123% | (38) | 5:51 | +4:04 | +228% | (25) | +1:38 |
| 8 | 33 -> 39 | 45:34 | +22:40 | +98% | (38) | 2:24 | +1:10 | +94% | (29) | - |
| 9 | 39 -> 49 | 49:39 | +25:03 | +101% | (36) | 4:05 | +2:01 | +97% | (22) | - |
| 10 | 49 -> 50 | 58:55 | +27:17 | +86% | (38) | 9:16 | +6:32 | +239% | (22) | +2:48 |
| 11 | 50 -> 90 | 1:02:09 | +28:56 | +87% | (38) | 3:14 | +1:39 | +104% | (30) | - |
| 12 | 90 -> F | 1:02:34 | +29:01 | +86% | (38) | 0:25 | +8 | +47% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта