Россия, Краснодарский край, Сочи
Участник
Шейкин Алексей(2002)
Клуб
Благовещенск
Группа
М14
Участник
Шейкин Алексей(2002)
Клуб
Благовещенск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 53 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:46 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:25:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 1:23 | +27 | +48% | (19) | 1:23 | +27 | +48% | (19) | - |
2 | 46 -> 44 | 3:17 | +50 | +34% | (5) | 1:54 | +26 | +29% | (3) | - |
3 | 44 -> 43 | 4:22 | +56 | +27% | (6) | 1:05 | +17 | +35% | (10) | - |
4 | 43 -> 42 | 5:01 | +14 | +4% | (5) | 0:39 | +5 | +14% | (7) | - |
5 | 42 -> 45 | 8:19 | +1:24 | +20% | (7) | 3:18 | +1:29 | +81% | (14) | +35 |
6 | 45 -> 47 | 9:23 | +1:20 | +16% | (7) | 1:04 | +16 | +33% | (10) | - |
7 | 47 -> 55 | 10:09 | +1:11 | +13% | (6) | 0:46 | +5 | +12% | (3) | - |
8 | 55 -> 53 | 16:15 | +4:19 | +36% | (12) | 6:06 | +3:22 | +123% | (27) | +2:01 |
9 | 53 -> 57 | 20:56 | +5:58 | +39% | (13) | 4:41 | +2:21 | +100% | (23) | +1:12 |
10 | 57 -> 50 | 21:33 | +5:59 | +38% | (13) | 0:37 | +9 | +32% | (13) | - |
11 | 50 -> 63 | 22:19 | +5:59 | +36% | (14) | 0:46 | +13 | +39% | (9) | - |
12 | 63 -> 52 | 23:22 | +6:26 | +37% | (12) | 1:03 | +32 | +103% | (22) | +17 |
13 | 52 -> 36 | 24:15 | +6:29 | +36% | (12) | 0:53 | +6 | +12% | (6) | - |
14 | 36 -> 70 | 24:50 | +6:39 | +36% | (12) | 0:35 | +12 | +52% | (13) | +1 |
15 | 70 -> F | 25:02 | +6:41 | +36% | (12) | 0:12 | +4 | +50% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта