Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Бармут Анатолий(2005)
Группа
М12
Участник
Бармут Анатолий(2005)
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 139 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:58 |
| Позиция | 92 |
| Результат | 00:36:27 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:46 | +39 | +58% | (48) | 1:46 | +39 | +58% | (48) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 2:56 | +1:19 | +81% | (48) | 1:10 | +40 | +133% | (73) | - |
| 3 | 36 -> 38 | 4:32 | +1:45 | +62% | (45) | 1:36 | +48 | +100% | (59) | - |
| 4 | 38 -> 37 | 5:53 | +2:29 | +73% | (52) | 1:21 | +51 | +170% | (111) | - |
| 5 | 37 -> 56 | 7:23 | +3:08 | +73% | (52) | 1:30 | +39 | +76% | (73) | - |
| 6 | 56 -> 45 | 7:58 | +3:17 | +70% | (49) | 0:35 | +21 | +150% | (73) | - |
| 7 | 45 -> 70 | 9:49 | +4:24 | +81% | (60) | 1:51 | +1:08 | +158% | (98) | - |
| 8 | 70 -> 65 | 11:06 | +4:58 | +80% | (59) | 1:17 | +38 | +97% | (65) | - |
| 9 | 65 -> 67 | 12:51 | +5:41 | +79% | (55) | 1:45 | +44 | +72% | (54) | - |
| 10 | 67 -> 59 | 20:14 | +12:28 | +160% | (93) | 7:23 | +6:47 | +1130% | (119) | +5:11 |
| 11 | 59 -> 63 | 32:44 | +22:23 | +216% | (93) | 12:30 | +11:03 | +762% | (105) | +7:12 |
| 12 | 63 -> 64 | 33:27 | +22:43 | +211% | (91) | 0:43 | +25 | +138% | (84) | - |
| 13 | 64 -> 80 | 36:05 | +23:45 | +192% | (92) | 2:38 | +1:37 | +159% | (90) | - |
| 14 | 80 -> F | 36:27 | +23:53 | +190% | (92) | 0:22 | +9 | +69% | (106) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта