Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Чобану Роман(1991)
Клуб
Динамо-ОЛД, Молдова
Группа
МЭ
Участник
Чобану Роман(1991)
Клуб
Динамо-ОЛД, Молдова
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 84 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:18 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:19:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:04 | +9 | +16% | (35) | 1:04 | +9 | +16% | (35) | - |
2 | 33 -> 31 | 1:23 | +11 | +15% | (25) | 0:19 | +3 | +18% | (19) | - |
3 | 31 -> 34 | 1:40 | +17 | +20% | (30) | 0:17 | +6 | +54% | (48) | +4 |
4 | 34 -> 35 | 2:14 | +19 | +16% | (29) | 0:34 | +6 | +21% | (35) | - |
5 | 35 -> 36 | 2:37 | +18 | +12% | (29) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 36 -> 32 | 3:16 | +18 | +10% | (23) | 0:39 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 32 -> 38 | 3:47 | +21 | +10% | (17) | 0:31 | +4 | +14% | (16) | - |
8 | 38 -> 37 | 4:14 | +24 | +10% | (16) | 0:27 | +4 | +17% | (15) | - |
9 | 37 -> 41 | 4:48 | +26 | +9% | (17) | 0:34 | +2 | +6% | (21) | - |
10 | 41 -> 56 | 5:23 | +26 | +8% | (15) | 0:35 | +1 | +2% | (2) | - |
11 | 56 -> 55 | 5:57 | +27 | +8% | (17) | 0:34 | +7 | +25% | (29) | +1 |
12 | 55 -> 47 | 6:21 | +30 | +8% | (16) | 0:24 | +3 | +14% | (23) | - |
13 | 47 -> 54 | 8:03 | +1:04 | +15% | (29) | 1:42 | +43 | +72% | (53) | +31 |
14 | 54 -> 53 | 8:48 | +1:04 | +13% | (23) | 0:45 | +15 | +50% | (5) | +9 |
15 | 53 -> 45 | 9:35 | +1:02 | +12% | (22) | 0:47 | +1 | +2% | (2) | - |
16 | 45 -> 48 | 11:43 | +1:41 | +16% | (25) | 2:08 | +39 | +43% | (39) | +20 |
17 | 48 -> 52 | 12:08 | +1:39 | +15% | (24) | 0:25 | +2 | +8% | (13) | - |
18 | 52 -> 51 | 12:30 | +1:37 | +14% | (24) | 0:22 | +2 | +10% | (14) | - |
19 | 51 -> 49 | 13:20 | +1:43 | +14% | (24) | 0:50 | +7 | +16% | (23) | - |
20 | 49 -> 57 | 14:16 | +1:53 | +15% | (25) | 0:56 | +15 | +36% | (46) | +6 |
21 | 57 -> 58 | 14:35 | +1:53 | +14% | (24) | 0:19 | +3 | +18% | (14) | - |
22 | 58 -> 59 | 15:01 | +1:52 | +14% | (22) | 0:26 | +2 | +8% | (2) | - |
23 | 59 -> 60 | 15:28 | +1:53 | +13% | (22) | 0:27 | +3 | +12% | (12) | - |
24 | 60 -> 61 | 16:00 | +1:50 | +12% | (21) | 0:32 | +3 | +10% | (12) | - |
25 | 61 -> 62 | 16:23 | +1:51 | +12% | (19) | 0:23 | +1 | +4% | (3) | - |
26 | 62 -> 63 | 17:24 | +1:52 | +12% | (19) | 1:01 | +3 | +5% | (5) | - |
27 | 63 -> 65 | 18:08 | +1:55 | +11% | (19) | 0:44 | +3 | +7% | (5) | - |
28 | 65 -> 67 | 18:55 | +2:03 | +12% | (18) | 0:47 | +10 | +27% | (27) | +2 |
29 | 67 -> 69 | 19:21 | +2:06 | +12% | (18) | 0:26 | +4 | +18% | (32) | - |
30 | 69 -> 80 | 19:32 | +2:05 | +11% | (18) | 0:11 | +2 | +22% | (11) | - |
31 | 80 -> F | 19:44 | +2:06 | +11% | (18) | 0:12 | +3 | +33% | (27) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта