Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Клуб
    Лично
    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 40
    Длина дистанции 6.200m
    Набор высот 220
    Абсолютно-лучший результат 00:45:40
    Позиция 18
    Результат 01:03:10
    Темп (мин/км) 10:11

    Полезные ссылки

    Видео

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 10:18 +5:26 +111% (38) 10:18 +5:26 +111% (38) +3:34
      2 72  ->  75 14:04 +5:59 +74% (35) 3:46 +38 +20% (10) -
      3 75  ->  52 20:46 +6:51 +49% (28) 6:42 +1:05 +19% (9) -
      4 52  ->  35 24:00 +7:18 +43% (25) 3:14 +30 +18% (6) -
      5 35  ->  63 27:06 +7:46 +40% (23) 3:06 +28 +17% (14) -
      6 63  ->  57 28:15 +8:05 +40% (23) 1:09 +20 +40% (15) +1
      7 57  ->  53 32:28 +8:25 +34% (19) 4:13 +39 +18% (9) -
      8 53  ->  67 35:29 +9:11 +34% (17) 3:01 +46 +34% (15) -
      9 67  ->  55 47:51 +13:27 +39% (18) 12:22 +4:17 +52% (25) +1:11
      10 55  ->  41 51:12 +14:29 +39% (18) 3:21 +1:09 +52% (26) +18
      11 41  ->  42 53:30 +15:09 +39% (18) 2:18 +51 +58% (32) +18
      12 42  ->  43 55:12 +14:59 +37% (18) 1:42 +7 +7% (3) -
      13 43  ->  70 59:55 +15:27 +34% (18) 4:43 +41 +16% (7) -
      14 70  ->  39 1:01:33 +15:44 +34% (18) 1:38 +17 +20% (15) -
      15 39  ->  90 1:02:41 +15:52 +33% (18) 1:08 +10 +17% (12) -
      16 90  ->  F 1:03:10 +15:58 +33% (18) 0:29 +6 +26% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта