Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 27
    Длина дистанции 6.200m
    Набор высот 220
    Абсолютно-лучший результат 00:43:57
    Позиция 15
    Результат 01:08:12
    Темп (мин/км) 11:00

    Полезные ссылки

    Видео

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 6:23 +1:58 +44% (19) 6:23 +1:58 +44% (19) -
      2 72  ->  75 11:18 +3:46 +50% (18) 4:55 +1:53 +62% (19) +13
      3 75  ->  52 19:03 +5:56 +45% (19) 7:45 +2:10 +38% (16) -
      4 52  ->  35 23:14 +7:18 +45% (18) 4:11 +1:22 +48% (18) -
      5 35  ->  63 26:45 +8:10 +43% (19) 3:31 +1:00 +39% (17) -
      6 63  ->  57 27:52 +8:14 +41% (18) 1:07 +18 +36% (10) -
      7 57  ->  53 34:01 +9:47 +40% (15) 6:09 +2:17 +59% (15) +9
      8 53  ->  67 37:50 +11:06 +41% (14) 3:49 +1:35 +70% (15) +21
      9 67  ->  55 48:40 +14:11 +41% (14) 10:50 +3:34 +49% (13) -
      10 55  ->  41 51:55 +15:03 +40% (14) 3:15 +1:12 +58% (19) +4
      11 41  ->  42 53:50 +15:23 +40% (14) 1:55 +28 +32% (13) -
      12 42  ->  43 57:53 +17:55 +44% (15) 4:03 +2:34 +173% (26) +1:45
      13 43  ->  70 1:04:21 +20:23 +46% (15) 6:28 +2:39 +69% (19) +33
      14 70  ->  39 1:06:22 +20:58 +46% (15) 2:01 +45 +59% (23) +3
      15 39  ->  90 1:07:39 +21:16 +45% (15) 1:17 +20 +35% (17) -
      16 90  ->  F 1:08:12 +21:26 +45% (15) 0:33 +10 +43% (18) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта