Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ревуцкая Елена(1963)
Клуб
ДЮСШ Лермонтов
Группа
Ж45
Участник
Ревуцкая Елена(1963)
Клуб
ДЮСШ Лермонтов
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 4.800m |
Набор высот | 150 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:01 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:02:41 |
Темп (мин/км) | 13:04 |
Полезные ссылки
Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 7:08 | +3:01 | +73% | (22) | 7:08 | +3:01 | +73% | (22) | - |
2 | 64 -> 80 | 12:45 | +4:58 | +63% | (23) | 5:37 | +2:09 | +62% | (25) | - |
3 | 80 -> 49 | 20:02 | +7:23 | +58% | (23) | 7:17 | +2:25 | +49% | (24) | - |
4 | 49 -> 52 | 22:36 | +8:04 | +55% | (21) | 2:34 | +1:01 | +65% | (24) | - |
5 | 52 -> 67 | 24:04 | +8:33 | +55% | (21) | 1:28 | +29 | +49% | (13) | - |
6 | 67 -> 58 | 28:50 | +9:56 | +52% | (21) | 4:46 | +1:37 | +51% | (22) | - |
7 | 58 -> 59 | 38:52 | +14:53 | +62% | (22) | 10:02 | +5:00 | +99% | (23) | +1:16 |
8 | 59 -> 41 | 43:41 | +17:08 | +64% | (22) | 4:49 | +2:30 | +107% | (30) | +47 |
9 | 41 -> 42 | 45:51 | +17:43 | +62% | (22) | 2:10 | +39 | +42% | (24) | - |
10 | 42 -> 43 | 49:04 | +18:54 | +62% | (22) | 3:13 | +1:27 | +82% | (27) | +9 |
11 | 43 -> 39 | 59:43 | +23:50 | +66% | (20) | 10:39 | +4:56 | +86% | (23) | +42 |
12 | 39 -> 90 | 1:01:56 | +24:57 | +67% | (20) | 2:13 | +1:08 | +104% | (33) | +20 |
13 | 90 -> F | 1:02:41 | +25:12 | +67% | (20) | 0:45 | +18 | +66% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта