Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 36
    Длина дистанции 7.200m
    Набор высот 290
    Абсолютно-лучший результат 00:44:26
    Позиция 22
    Результат 01:13:25
    Темп (мин/км) 10:12

    Полезные ссылки

    Видео

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 5:41 +1:57 +52% (22) 5:41 +1:57 +52% (22) -
      2 72  ->  75 9:28 +2:54 +44% (21) 3:47 +1:01 +36% (17) -
      3 75  ->  48 18:20 +7:00 +61% (25) 8:52 +4:21 +96% (30) +1:24
      4 48  ->  36 19:53 +7:22 +58% (25) 1:33 +22 +30% (11) -
      5 36  ->  37 25:05 +9:10 +57% (24) 5:12 +1:48 +52% (25) -
      6 37  ->  38 28:04 +10:19 +58% (24) 2:59 +1:10 +64% (25) -
      7 38  ->  70 38:07 +12:45 +50% (21) 10:03 +2:46 +37% (15) -
      8 70  ->  41 46:01 +15:34 +51% (22) 7:54 +2:59 +60% (23) -
      9 41  ->  42 47:39 +16:05 +50% (22) 1:38 +31 +46% (17) -
      10 42  ->  34 51:30 +16:13 +45% (21) 3:51 +1:32 +66% (22) +1
      11 34  ->  63 54:04 +17:09 +46% (22) 2:34 +1:11 +85% (26) +17
      12 63  ->  45 57:19 +18:20 +47% (21) 3:15 +1:12 +58% (19) -
      13 45  ->  46 59:43 +19:13 +47% (21) 2:24 +59 +69% (26) +4
      14 46  ->  39 1:11:44 +25:52 +56% (23) 12:01 +6:39 +123% (28) +3:09
      15 39  ->  90 1:12:52 +26:04 +55% (23) 1:08 +18 +36% (18) -
      16 90  ->  F 1:13:25 +26:12 +55% (23) 0:33 +13 +64% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта