Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 36
    Длина дистанции 7.200m
    Набор высот 290
    Абсолютно-лучший результат 00:44:26
    Позиция 25
    Результат 01:15:10
    Темп (мин/км) 10:26

    Полезные ссылки

    Видео

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 7:13 +3:29 +93% (33) 7:13 +3:29 +93% (33) +54
      2 72  ->  75 11:21 +4:47 +72% (30) 4:08 +1:22 +49% (23) -
      3 75  ->  48 18:27 +7:07 +62% (27) 7:06 +2:35 +57% (24) -
      4 48  ->  36 20:16 +7:45 +61% (26) 1:49 +38 +53% (19) -
      5 36  ->  37 25:16 +9:21 +58% (25) 5:00 +1:36 +47% (21) -
      6 37  ->  38 28:07 +10:22 +58% (25) 2:51 +1:02 +56% (22) -
      7 38  ->  70 40:18 +14:56 +58% (27) 12:11 +4:54 +67% (26) -
      8 70  ->  41 48:17 +17:50 +58% (26) 7:59 +3:04 +62% (24) -
      9 41  ->  42 50:20 +18:46 +59% (25) 2:03 +56 +83% (27) +10
      10 42  ->  34 55:56 +20:39 +58% (27) 5:36 +3:17 +141% (31) +1:41
      11 34  ->  63 58:07 +21:12 +57% (27) 2:11 +48 +57% (18) -
      12 63  ->  45 1:01:09 +22:10 +56% (26) 3:02 +59 +47% (14) -
      13 45  ->  46 1:03:13 +22:43 +56% (25) 2:04 +39 +45% (15) -
      14 46  ->  39 1:13:22 +27:30 +59% (25) 10:09 +4:47 +89% (25) +1:04
      15 39  ->  90 1:14:37 +27:49 +59% (26) 1:15 +25 +50% (24) -
      16 90  ->  F 1:15:10 +27:57 +59% (26) 0:33 +13 +64% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта