Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 36
    Длина дистанции 7.200m
    Набор высот 290
    Абсолютно-лучший результат 00:44:26
    Позиция 26
    Результат 01:15:29
    Темп (мин/км) 10:29

    Полезные ссылки

    Видео

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 6:28 +2:44 +73% (28) 6:28 +2:44 +73% (28) +7
      2 72  ->  75 11:01 +4:27 +67% (27) 4:33 +1:47 +64% (27) -
      3 75  ->  48 18:37 +7:17 +64% (28) 7:36 +3:05 +68% (26) -
      4 48  ->  36 20:41 +8:10 +65% (28) 2:04 +53 +74% (26) +3
      5 36  ->  37 26:21 +10:26 +65% (29) 5:40 +2:16 +66% (29) -
      6 37  ->  38 29:04 +11:19 +63% (28) 2:43 +54 +49% (19) -
      7 38  ->  70 39:19 +13:57 +54% (23) 10:15 +2:58 +40% (17) -
      8 70  ->  41 46:40 +16:13 +53% (23) 7:21 +2:26 +49% (20) -
      9 41  ->  42 48:18 +16:44 +53% (23) 1:38 +31 +46% (17) -
      10 42  ->  34 52:12 +16:55 +47% (23) 3:54 +1:35 +68% (24) -
      11 34  ->  63 54:38 +17:43 +47% (23) 2:26 +1:03 +75% (24) +5
      12 63  ->  45 58:31 +19:32 +50% (22) 3:53 +1:50 +89% (31) +24
      13 45  ->  46 1:00:51 +20:21 +50% (22) 2:20 +55 +64% (23) -
      14 46  ->  39 1:13:24 +27:32 +60% (26) 12:33 +7:11 +133% (30) +3:26
      15 39  ->  90 1:14:46 +27:58 +59% (27) 1:22 +32 +63% (30) -
      16 90  ->  F 1:15:29 +28:16 +59% (27) 0:43 +23 +114% (31) +9

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта