Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Зарипов Александр(1989)
Клуб
Ульяновская область
Группа
МЭ
Участник
Зарипов Александр(1989)
Клуб
Ульяновская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:43:02 |
| Темп (мин/км) | 6:25 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:29 | +38 | +22% | (15) | 3:29 | +38 | +22% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:06 | +54 | +17% | (11) | 2:37 | +20 | +14% | (11) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:27 | +55 | +14% | (10) | 1:21 | +1 | +1% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:40 | +1:18 | +15% | (9) | 2:13 | +23 | +20% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:37 | +1:19 | +14% | (9) | 0:57 | +3 | +5% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:15 | +1:31 | +14% | (9) | 1:38 | +13 | +15% | (24) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:55 | +1:41 | +13% | (10) | 1:40 | +19 | +23% | (22) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 15:48 | +1:46 | +12% | (9) | 1:53 | +5 | +4% | (4) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 18:24 | +2:14 | +13% | (10) | 2:36 | +28 | +21% | (17) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 19:53 | +2:38 | +15% | (10) | 1:29 | +30 | +50% | (43) | +16 |
| 11 | 38 -> 39 | 20:45 | +2:39 | +14% | (9) | 0:52 | +3 | +6% | (3) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 22:30 | +2:58 | +15% | (10) | 1:45 | +25 | +31% | (43) | +6 |
| 13 | 41 -> 43 | 24:11 | +3:22 | +16% | (11) | 1:41 | +28 | +38% | (43) | +11 |
| 14 | 43 -> 45 | 25:44 | +3:23 | +15% | (11) | 1:33 | +13 | +16% | (15) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 26:44 | +3:29 | +14% | (10) | 1:00 | +10 | +19% | (13) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 27:32 | +3:31 | +14% | (10) | 0:48 | +5 | +11% | (7) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 29:23 | +3:43 | +14% | (10) | 1:51 | +16 | +16% | (9) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 30:29 | +3:52 | +14% | (10) | 1:06 | +12 | +22% | (17) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 32:37 | +4:45 | +17% | (12) | 2:08 | +53 | +70% | (83) | +35 |
| 20 | 50 -> 51 | 33:21 | +4:50 | +16% | (12) | 0:44 | +7 | +18% | (24) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 35:19 | +5:06 | +16% | (13) | 1:58 | +16 | +15% | (15) | - |
| 22 | 52 -> 70 | 36:31 | +4:55 | +15% | (13) | 1:12 | +17 | +30% | (39) | +4 |
| 23 | 70 -> 54 | 40:19 | +6:28 | +19% | (15) | 3:48 | +1:33 | +68% | (67) | +1:01 |
| 24 | 54 -> 55 | 40:47 | +6:22 | +18% | (14) | 0:28 | -2 | -6% | (1) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 42:13 | +6:27 | +18% | (13) | 1:26 | +13 | +17% | (18) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 42:43 | +6:25 | +17% | (13) | 0:30 | +3 | +11% | (4) | - |
| 27 | 90 -> F | 43:02 | +6:22 | +17% | (13) | 0:19 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта