Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Этенко Григорий(1976)
Клуб
Фрязино МО
Группа
МЭ
Участник
Этенко Григорий(1976)
Клуб
Фрязино МО
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:48:22 |
| Темп (мин/км) | 7:13 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:54 | +1:03 | +36% | (48) | 3:54 | +1:03 | +36% | (48) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:55 | +1:43 | +33% | (36) | 3:01 | +44 | +32% | (41) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:42 | +2:10 | +33% | (33) | 1:47 | +27 | +33% | (42) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:44 | +3:22 | +40% | (35) | 3:02 | +1:12 | +65% | (62) | +29 |
| 5 | 34 -> 35 | 12:51 | +3:33 | +38% | (34) | 1:07 | +13 | +24% | (34) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 14:33 | +3:49 | +35% | (34) | 1:42 | +17 | +19% | (32) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:19 | +4:05 | +33% | (33) | 1:46 | +25 | +30% | (37) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 18:47 | +4:45 | +33% | (33) | 2:28 | +40 | +37% | (59) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 21:26 | +5:16 | +32% | (32) | 2:39 | +31 | +24% | (21) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 22:55 | +5:40 | +32% | (32) | 1:29 | +30 | +50% | (43) | +7 |
| 11 | 38 -> 39 | 23:55 | +5:49 | +32% | (32) | 1:00 | +11 | +22% | (36) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 25:33 | +6:01 | +30% | (31) | 1:38 | +18 | +22% | (27) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 27:26 | +6:37 | +31% | (32) | 1:53 | +40 | +54% | (64) | +12 |
| 14 | 43 -> 45 | 29:14 | +6:53 | +30% | (33) | 1:48 | +28 | +35% | (44) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 30:18 | +7:03 | +30% | (31) | 1:04 | +14 | +28% | (24) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 31:10 | +7:09 | +29% | (31) | 0:52 | +9 | +20% | (25) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 34:41 | +9:01 | +35% | (43) | 3:31 | +1:56 | +122% | (86) | +1:19 |
| 18 | 48 -> 49 | 35:56 | +9:19 | +35% | (39) | 1:15 | +21 | +38% | (46) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 37:37 | +9:45 | +34% | (40) | 1:41 | +26 | +34% | (39) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 38:25 | +9:54 | +34% | (39) | 0:48 | +11 | +29% | (45) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 40:44 | +10:31 | +34% | (38) | 2:19 | +37 | +36% | (35) | - |
| 22 | 52 -> 70 | 41:59 | +10:23 | +32% | (38) | 1:15 | +20 | +36% | (44) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 45:16 | +11:25 | +33% | (38) | 3:17 | +1:02 | +45% | (46) | +9 |
| 24 | 54 -> 55 | 45:53 | +11:28 | +33% | (38) | 0:37 | +9 | +32% | (32) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 47:23 | +11:37 | +32% | (38) | 1:30 | +17 | +23% | (25) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 47:57 | +11:39 | +32% | (38) | 0:34 | +7 | +25% | (36) | - |
| 27 | 90 -> F | 48:22 | +11:42 | +31% | (38) | 0:25 | +6 | +31% | (73) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта