Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Турищев Михаил(1994)
Клуб
ВА МТО
Группа
МЭ
Участник
Турищев Михаил(1994)
Клуб
ВА МТО
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 00:57:22 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:29 | +1:38 | +57% | (68) | 4:29 | +1:38 | +57% | (68) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:50 | +2:38 | +50% | (67) | 3:21 | +1:04 | +46% | (69) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:44 | +3:12 | +48% | (56) | 1:54 | +34 | +42% | (52) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 13:16 | +4:54 | +58% | (60) | 3:32 | +1:42 | +92% | (87) | +31 |
| 5 | 34 -> 35 | 14:28 | +5:10 | +55% | (61) | 1:12 | +18 | +33% | (58) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:10 | +5:26 | +50% | (60) | 1:42 | +17 | +19% | (32) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:06 | +5:52 | +47% | (60) | 1:56 | +35 | +43% | (66) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 20:50 | +6:48 | +48% | (62) | 2:44 | +56 | +51% | (77) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 24:42 | +8:32 | +52% | (65) | 3:52 | +1:44 | +81% | (88) | +21 |
| 10 | 63 -> 38 | 26:19 | +9:04 | +52% | (65) | 1:37 | +38 | +64% | (65) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 27:41 | +9:35 | +52% | (66) | 1:22 | +33 | +67% | (90) | +1 |
| 12 | 39 -> 41 | 29:46 | +10:14 | +52% | (66) | 2:05 | +45 | +56% | (79) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 32:09 | +11:20 | +54% | (70) | 2:23 | +1:10 | +95% | (87) | +23 |
| 14 | 43 -> 45 | 34:06 | +11:45 | +52% | (69) | 1:57 | +37 | +46% | (71) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 35:23 | +12:08 | +52% | (67) | 1:17 | +27 | +54% | (63) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 36:24 | +12:23 | +51% | (67) | 1:01 | +18 | +41% | (63) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 39:46 | +14:06 | +54% | (66) | 3:22 | +1:47 | +112% | (83) | +45 |
| 18 | 48 -> 49 | 41:13 | +14:36 | +54% | (65) | 1:27 | +33 | +61% | (68) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 43:02 | +15:10 | +54% | (64) | 1:49 | +34 | +45% | (63) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 43:51 | +15:20 | +53% | (63) | 0:49 | +12 | +32% | (50) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 47:19 | +17:06 | +56% | (64) | 3:28 | +1:46 | +103% | (82) | +40 |
| 22 | 52 -> 70 | 49:06 | +17:30 | +55% | (64) | 1:47 | +52 | +94% | (82) | +16 |
| 23 | 70 -> 54 | 53:36 | +19:45 | +58% | (65) | 4:30 | +2:15 | +100% | (88) | +47 |
| 24 | 54 -> 55 | 54:19 | +19:54 | +57% | (65) | 0:43 | +15 | +53% | (73) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 56:25 | +20:39 | +57% | (65) | 2:06 | +53 | +72% | (78) | +6 |
| 26 | 77 -> 90 | 57:01 | +20:43 | +57% | (65) | 0:36 | +9 | +33% | (61) | - |
| 27 | 90 -> F | 57:22 | +20:42 | +56% | (65) | 0:21 | +2 | +10% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта