Россия, Нижний Новгород, Парк 1 Мая
Участник
Добротворский Тимофей(2011)
Клуб
Лично
Группа
Дист 1
Соревнование
Тренировочный старт Спринт Парк им. 1 мая
Участник
Добротворский Тимофей(2011)
Клуб
Лично
Группа
Дист 1
Соревнование
Тренировочный старт Спринт Парк им. 1 мая
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:05 |
| Позиция | 83 |
| Результат | 00:48:28 |
| Темп (мин/км) | 17:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:45 | +1:19 | +303% | (80) | 1:45 | +1:19 | +303% | (80) | +21 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:40 | +2:01 | +310% | (78) | 0:55 | +43 | +358% | (74) | +16 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:04 | +2:57 | +264% | (73) | 1:24 | +1:00 | +250% | (71) | +7 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:18 | +3:46 | +245% | (72) | 1:14 | +50 | +208% | (71) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:40 | +7:43 | +261% | (80) | 5:22 | +4:00 | +292% | (81) | +59 |
| 6 | 35 -> 36 | 12:52 | +9:26 | +274% | (79) | 2:12 | +1:44 | +371% | (85) | +42 |
| 7 | 36 -> 37 | 15:54 | +11:46 | +284% | (80) | 3:02 | +2:24 | +378% | (81) | +1:00 |
| 8 | 37 -> 38 | 18:07 | +13:15 | +272% | (80) | 2:13 | +1:29 | +202% | (77) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 19:08 | +14:01 | +273% | (80) | 1:01 | +48 | +369% | (82) | +19 |
| 10 | 39 -> 40 | 20:28 | +14:56 | +269% | (80) | 1:20 | +58 | +263% | (86) | +9 |
| 11 | 40 -> 41 | 22:23 | +16:10 | +260% | (80) | 1:55 | +1:17 | +202% | (83) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:35 | +17:44 | +258% | (80) | 2:12 | +1:34 | +247% | (84) | +10 |
| 13 | 42 -> 43 | 27:34 | +19:48 | +254% | (80) | 2:59 | +2:09 | +258% | (76) | +18 |
| 14 | 43 -> 44 | 30:25 | +21:31 | +241% | (80) | 2:51 | +1:44 | +155% | (79) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:01 | +24:29 | +232% | (79) | 4:36 | +3:05 | +203% | (79) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 36:59 | +25:37 | +225% | (79) | 1:58 | +1:09 | +140% | (80) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 38:06 | +26:15 | +221% | (78) | 1:07 | +41 | +157% | (79) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 40:34 | +27:51 | +219% | (78) | 2:28 | +1:40 | +208% | (80) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 42:47 | +29:04 | +211% | (78) | 2:13 | +1:13 | +121% | (74) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 45:20 | +30:29 | +205% | (78) | 2:33 | +1:32 | +150% | (76) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 47:56 | +32:02 | +201% | (78) | 2:36 | +1:34 | +151% | (75) | - |
| 22 | 51 -> F | 48:27 | +32:25 | +202% | (78) | 0:31 | +29 | +1450% | (78) | +25 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта