Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Моисеев Петр(1991)
Клуб
ВНИИА
Группа
Мужчины
Участник
Моисеев Петр(1991)
Клуб
ВНИИА
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 40 |
Участников | 111 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
Позиция | 38 |
Результат | 00:59:44 |
Темп (мин/км) | 6:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:04 | +14 | +28% | (49) | 1:04 | +14 | +28% | (49) | - |
2 | 45 -> 33 | 4:20 | +1:05 | +33% | (41) | 3:16 | +51 | +35% | (50) | - |
3 | 33 -> 35 | 7:36 | +1:59 | +35% | (44) | 3:16 | +1:04 | +48% | (46) | +10 |
4 | 35 -> 37 | 9:09 | +2:29 | +37% | (48) | 1:33 | +36 | +63% | (81) | +13 |
5 | 37 -> 38 | 12:24 | +2:45 | +28% | (37) | 3:15 | +39 | +25% | (22) | - |
6 | 38 -> 39 | 13:31 | +3:00 | +28% | (35) | 1:07 | +15 | +28% | (26) | - |
7 | 39 -> 40 | 17:03 | +4:44 | +38% | (52) | 3:32 | +1:46 | +100% | (85) | +1:03 |
8 | 40 -> 42 | 19:30 | +5:38 | +40% | (54) | 2:27 | +54 | +58% | (72) | +16 |
9 | 42 -> 43 | 20:34 | +5:59 | +41% | (54) | 1:04 | +24 | +60% | (74) | +8 |
10 | 43 -> 44 | 21:59 | +6:38 | +43% | (57) | 1:25 | +53 | +165% | (78) | +40 |
11 | 44 -> 32 | 29:58 | +8:51 | +41% | (53) | 7:59 | +2:13 | +38% | (42) | - |
12 | 32 -> 45 | 31:22 | +9:12 | +41% | (52) | 1:24 | +25 | +42% | (56) | +1 |
13 | 45 -> 46 | 32:31 | +9:25 | +40% | (51) | 1:09 | +16 | +30% | (29) | - |
14 | 46 -> 47 | 33:21 | +9:37 | +40% | (52) | 0:50 | +16 | +47% | (55) | +2 |
15 | 47 -> 51 | 34:53 | +9:56 | +39% | (52) | 1:32 | +24 | +35% | (30) | - |
16 | 51 -> 53 | 35:27 | +10:02 | +39% | (52) | 0:34 | +8 | +30% | (27) | - |
17 | 53 -> 54 | 36:53 | +10:17 | +38% | (50) | 1:26 | +20 | +30% | (32) | - |
18 | 54 -> 55 | 37:58 | +10:25 | +37% | (49) | 1:05 | +12 | +22% | (20) | - |
19 | 55 -> 56 | 38:26 | +10:28 | +37% | (47) | 0:28 | +4 | +16% | (11) | - |
20 | 56 -> 57 | 39:59 | +10:50 | +37% | (47) | 1:33 | +24 | +34% | (43) | - |
21 | 57 -> 58 | 40:46 | +10:59 | +36% | (46) | 0:47 | +10 | +27% | (25) | - |
22 | 58 -> 59 | 41:55 | +11:11 | +36% | (45) | 1:09 | +14 | +25% | (29) | - |
23 | 59 -> 61 | 42:59 | +11:23 | +36% | (42) | 1:04 | +16 | +33% | (25) | - |
24 | 61 -> 62 | 43:47 | +11:31 | +35% | (42) | 0:48 | +12 | +33% | (39) | - |
25 | 62 -> 63 | 44:25 | +11:39 | +35% | (41) | 0:38 | +11 | +40% | (32) | - |
26 | 63 -> 60 | 45:35 | +11:50 | +35% | (41) | 1:10 | +16 | +29% | (23) | - |
27 | 60 -> 71 | 47:12 | +12:11 | +34% | (41) | 1:37 | +25 | +34% | (37) | - |
28 | 71 -> 57 | 47:33 | +12:12 | +34% | (41) | 0:21 | +4 | +23% | (18) | - |
29 | 57 -> 50 | 49:00 | +12:26 | +34% | (40) | 1:27 | +18 | +26% | (21) | - |
30 | 50 -> 49 | 49:32 | +12:31 | +33% | (40) | 0:32 | +5 | +18% | (19) | - |
31 | 49 -> 52 | 50:09 | +12:38 | +33% | (38) | 0:37 | +7 | +23% | (16) | - |
32 | 52 -> 48 | 50:41 | +12:46 | +33% | (39) | 0:32 | +8 | +33% | (41) | - |
33 | 48 -> 70 | 51:53 | +13:02 | +33% | (39) | 1:12 | +16 | +28% | (29) | - |
34 | 70 -> 69 | 52:27 | +13:07 | +33% | (39) | 0:34 | +6 | +21% | (25) | - |
35 | 69 -> 68 | 53:06 | +13:18 | +33% | (39) | 0:39 | +11 | +39% | (33) | - |
36 | 68 -> 67 | 53:25 | +13:20 | +33% | (39) | 0:19 | +3 | +18% | (12) | - |
37 | 67 -> 66 | 54:27 | +13:36 | +33% | (39) | 1:02 | +16 | +34% | (41) | - |
38 | 66 -> 65 | 57:19 | +14:25 | +33% | (38) | 2:52 | +49 | +39% | (52) | - |
39 | 65 -> 64 | 58:38 | +14:49 | +33% | (38) | 1:19 | +24 | +43% | (39) | +2 |
40 | 64 -> 100 | 59:32 | +15:10 | +34% | (38) | 0:54 | +21 | +63% | (73) | +8 |
41 | 100 -> F | 59:44 | +15:12 | +34% | (38) | 0:12 | +4 | +50% | (52) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта