Россия, Воронежская обл., г.Павловск
Участник
Красильников Дмитрий(1999)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
M18
Участник
Красильников Дмитрий(1999)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:29 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:48:58 |
| Темп (мин/км) | 9:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:37 | +59 | +155% | (33) | 1:37 | +59 | +155% | (33) | +24 |
| 2 | 39 -> 35 | 8:32 | +6:48 | +392% | (36) | 6:55 | +5:51 | +548% | (39) | +4:52 |
| 3 | 35 -> 60 | 9:58 | +7:36 | +321% | (37) | 1:26 | +50 | +138% | (35) | +17 |
| 4 | 60 -> 32 | 11:41 | +7:58 | +214% | (36) | 1:43 | +34 | +49% | (21) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 12:51 | +8:18 | +182% | (36) | 1:10 | +25 | +55% | (30) | - |
| 6 | 33 -> 72 | 16:58 | +10:43 | +171% | (37) | 4:07 | +2:37 | +174% | (39) | +1:14 |
| 7 | 72 -> 36 | 20:17 | +12:11 | +150% | (37) | 3:19 | +2:00 | +151% | (32) | +47 |
| 8 | 36 -> 37 | 22:24 | +12:40 | +130% | (37) | 2:07 | +33 | +35% | (29) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 22:59 | +12:41 | +123% | (37) | 0:35 | +4 | +12% | (16) | - |
| 10 | 38 -> 74 | 24:12 | +12:55 | +114% | (36) | 1:13 | +14 | +23% | (15) | - |
| 11 | 74 -> 40 | 26:04 | +13:16 | +103% | (35) | 1:52 | +21 | +23% | (16) | - |
| 12 | 40 -> 51 | 29:00 | +13:59 | +93% | (35) | 2:56 | +46 | +35% | (28) | - |
| 13 | 51 -> 42 | 29:48 | +14:01 | +88% | (35) | 0:48 | +13 | +37% | (26) | - |
| 14 | 42 -> 67 | 30:55 | +14:19 | +86% | (34) | 1:07 | +19 | +39% | (23) | - |
| 15 | 67 -> 44 | 31:57 | +14:42 | +85% | (34) | 1:02 | +23 | +58% | (32) | - |
| 16 | 44 -> 71 | 32:56 | +14:56 | +82% | (34) | 0:59 | +23 | +63% | (29) | - |
| 17 | 71 -> 50 | 35:58 | +16:27 | +84% | (34) | 3:02 | +1:31 | +100% | (36) | +7 |
| 18 | 50 -> 52 | 37:53 | +16:55 | +80% | (33) | 1:55 | +40 | +53% | (29) | - |
| 19 | 52 -> 53 | 40:36 | +18:05 | +80% | (34) | 2:43 | +1:18 | +91% | (35) | - |
| 20 | 53 -> 54 | 42:18 | +18:34 | +78% | (33) | 1:42 | +30 | +41% | (22) | - |
| 21 | 54 -> 55 | 45:51 | +20:40 | +82% | (34) | 3:33 | +2:06 | +144% | (38) | +46 |
| 22 | 55 -> 56 | 46:11 | +20:38 | +80% | (33) | 0:20 | +1 | +5% | (2) | - |
| 23 | 56 -> 57 | 47:07 | +20:52 | +79% | (33) | 0:56 | +17 | +43% | (21) | - |
| 24 | 57 -> 70 | 47:29 | +20:59 | +79% | (33) | 0:22 | +8 | +57% | (34) | - |
| 25 | 70 -> 59 | 48:22 | +21:14 | +78% | (32) | 0:53 | +15 | +39% | (26) | - |
| 26 | 59 -> 90 | 48:50 | +21:22 | +77% | (33) | 0:28 | +10 | +55% | (33) | - |
| 27 | 90 -> F | 48:58 | +21:23 | +77% | (33) | 0:08 | +1 | +14% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта