Россия, Воронежская обл., г.Павловск
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
M30
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
M30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:16 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:31:41 |
| Темп (мин/км) | 6:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:13 | +38 | +108% | (25) | 1:13 | +38 | +108% | (25) | +29 |
| 2 | 39 -> 35 | 2:32 | +47 | +44% | (17) | 1:19 | +14 | +21% | (9) | - |
| 3 | 35 -> 60 | 3:09 | +43 | +29% | (12) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 60 -> 32 | 4:30 | +46 | +20% | (6) | 1:21 | +5 | +6% | (3) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 5:21 | +50 | +18% | (6) | 0:51 | +5 | +10% | (6) | - |
| 6 | 33 -> 72 | 7:10 | +1:11 | +19% | (6) | 1:49 | +21 | +23% | (10) | - |
| 7 | 72 -> 36 | 8:43 | +1:24 | +19% | (6) | 1:33 | +13 | +16% | (5) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 10:26 | +1:28 | +16% | (5) | 1:43 | +4 | +4% | (5) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 11:03 | +1:36 | +16% | (5) | 0:37 | +8 | +27% | (16) | +1 |
| 10 | 38 -> 74 | 13:16 | +2:46 | +26% | (13) | 2:13 | +1:10 | +111% | (26) | +54 |
| 11 | 74 -> 40 | 15:00 | +2:58 | +24% | (12) | 1:44 | +12 | +13% | (5) | - |
| 12 | 40 -> 51 | 17:21 | +3:22 | +24% | (11) | 2:21 | +24 | +20% | (8) | - |
| 13 | 51 -> 42 | 18:35 | +3:57 | +26% | (12) | 1:14 | +40 | +117% | (28) | +31 |
| 14 | 42 -> 67 | 19:30 | +4:07 | +26% | (12) | 0:55 | +10 | +22% | (12) | - |
| 15 | 67 -> 44 | 20:16 | +4:13 | +26% | (12) | 0:46 | +6 | +14% | (7) | - |
| 16 | 44 -> 71 | 20:56 | +4:13 | +25% | (12) | 0:40 | +1 | +2% | (3) | - |
| 17 | 71 -> 50 | 22:39 | +4:27 | +24% | (12) | 1:43 | +14 | +15% | (9) | - |
| 18 | 50 -> 52 | 24:05 | +4:37 | +23% | (12) | 1:26 | +10 | +13% | (7) | - |
| 19 | 52 -> 53 | 26:05 | +5:19 | +25% | (12) | 2:00 | +42 | +53% | (21) | +22 |
| 20 | 53 -> 54 | 27:19 | +5:21 | +24% | (12) | 1:14 | +2 | +2% | (3) | - |
| 21 | 54 -> 55 | 29:07 | +5:47 | +24% | (12) | 1:48 | +26 | +31% | (15) | +5 |
| 22 | 55 -> 56 | 29:35 | +5:52 | +24% | (12) | 0:28 | +7 | +33% | (19) | +2 |
| 23 | 56 -> 57 | 30:17 | +5:54 | +24% | (12) | 0:42 | +2 | +5% | (3) | - |
| 24 | 57 -> 70 | 30:32 | +5:55 | +24% | (12) | 0:15 | +2 | +15% | (5) | - |
| 25 | 70 -> 59 | 31:11 | +5:59 | +23% | (11) | 0:39 | +4 | +11% | (3) | - |
| 26 | 59 -> 90 | 31:32 | +5:59 | +23% | (11) | 0:21 | +3 | +16% | (5) | - |
| 27 | 90 -> F | 31:41 | +5:59 | +23% | (11) | 0:09 | +2 | +28% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта