Россия, Воронежская обл., г.Павловск
Участник
Жарый Николай(1985)
Клуб
лично Фрязино
Группа
M30
Участник
Жарый Николай(1985)
Клуб
лично Фрязино
Группа
M30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:46 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:15:57 |
| Темп (мин/км) | 8:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:57 | +1:39 | +71% | (22) | 3:57 | +1:39 | +71% | (22) | +3 |
| 2 | 31 -> 60 | 5:27 | +2:16 | +71% | (23) | 1:30 | +37 | +69% | (24) | - |
| 3 | 60 -> 61 | 6:36 | +2:40 | +67% | (23) | 1:09 | +27 | +64% | (25) | - |
| 4 | 61 -> 35 | 12:32 | +5:20 | +74% | (22) | 5:56 | +2:40 | +81% | (23) | +23 |
| 5 | 35 -> 36 | 13:52 | +5:51 | +72% | (22) | 1:20 | +31 | +63% | (29) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 16:42 | +6:54 | +70% | (23) | 2:50 | +1:03 | +58% | (26) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 18:45 | +7:44 | +70% | (25) | 2:03 | +50 | +68% | (28) | - |
| 8 | 38 -> 63 | 21:02 | +8:32 | +68% | (24) | 2:17 | +50 | +57% | (21) | - |
| 9 | 63 -> 32 | 26:31 | +10:34 | +66% | (24) | 5:29 | +2:09 | +64% | (26) | - |
| 10 | 32 -> 41 | 33:51 | +13:27 | +65% | (24) | 7:20 | +3:00 | +69% | (29) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 36:33 | +13:58 | +61% | (24) | 2:42 | +1:02 | +62% | (23) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 37:31 | +14:12 | +60% | (24) | 0:58 | +22 | +61% | (19) | - |
| 13 | 43 -> 45 | 42:18 | +16:17 | +62% | (25) | 4:47 | +2:05 | +77% | (26) | +12 |
| 14 | 45 -> 46 | 46:51 | +19:14 | +69% | (28) | 4:33 | +3:01 | +196% | (29) | +1:57 |
| 15 | 46 -> 48 | 51:45 | +21:02 | +68% | (28) | 4:54 | +1:54 | +63% | (29) | - |
| 16 | 48 -> 67 | 55:23 | +22:30 | +68% | (28) | 3:38 | +1:29 | +68% | (29) | - |
| 17 | 67 -> 50 | 1:00:40 | +24:37 | +68% | (28) | 5:17 | +2:07 | +66% | (29) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 1:01:55 | +25:09 | +68% | (28) | 1:15 | +32 | +74% | (15) | +2 |
| 19 | 51 -> 69 | 1:03:46 | +25:49 | +68% | (27) | 1:51 | +45 | +68% | (23) | - |
| 20 | 69 -> 54 | 1:04:59 | +26:10 | +67% | (27) | 1:13 | +24 | +48% | (27) | - |
| 21 | 54 -> 55 | 1:06:42 | +26:39 | +66% | (27) | 1:43 | +32 | +45% | (21) | - |
| 22 | 55 -> 56 | 1:09:16 | +27:40 | +66% | (27) | 2:34 | +1:05 | +73% | (24) | +3 |
| 23 | 56 -> 57 | 1:10:59 | +28:16 | +66% | (27) | 1:43 | +36 | +53% | (18) | - |
| 24 | 57 -> 71 | 1:14:56 | +29:28 | +64% | (27) | 3:57 | +1:16 | +47% | (19) | - |
| 25 | 71 -> 90 | 1:15:42 | +29:40 | +64% | (27) | 0:46 | +12 | +35% | (19) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:15:57 | +29:42 | +64% | (27) | 0:15 | +3 | +25% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта