Россия, Воронежская обл., г.Павловск
Участник
Махрин Дмитрий(1994)
Клуб
ВГТУ (Воронеж)
Группа
MB
Участник
Махрин Дмитрий(1994)
Клуб
ВГТУ (Воронеж)
Группа
MB
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:27 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:12:51 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:37 | +36 | +29% | (20) | 2:37 | +36 | +29% | (20) | - |
| 2 | 59 -> 60 | 4:17 | +55 | +27% | (21) | 1:40 | +24 | +31% | (27) | - |
| 3 | 60 -> 61 | 5:16 | +1:02 | +24% | (18) | 0:59 | +21 | +55% | (23) | - |
| 4 | 61 -> 62 | 7:31 | +1:34 | +26% | (11) | 2:15 | +42 | +45% | (17) | - |
| 5 | 62 -> 37 | 10:40 | +1:50 | +20% | (11) | 3:09 | +40 | +26% | (18) | - |
| 6 | 37 -> 39 | 13:16 | +2:27 | +22% | (14) | 2:36 | +55 | +54% | (31) | - |
| 7 | 39 -> 63 | 14:53 | +2:39 | +21% | (16) | 1:37 | +32 | +49% | (30) | - |
| 8 | 63 -> 40 | 15:45 | +2:49 | +21% | (16) | 0:52 | +19 | +57% | (36) | - |
| 9 | 40 -> 33 | 18:41 | +3:33 | +23% | (16) | 2:56 | +51 | +40% | (35) | - |
| 10 | 33 -> 41 | 25:43 | +5:44 | +28% | (19) | 7:02 | +2:11 | +45% | (38) | - |
| 11 | 41 -> 64 | 30:24 | +7:29 | +32% | (19) | 4:41 | +2:08 | +83% | (30) | +36 |
| 12 | 64 -> 43 | 31:41 | +7:32 | +31% | (18) | 1:17 | +30 | +63% | (38) | +2 |
| 13 | 43 -> 45 | 35:54 | +8:55 | +33% | (20) | 4:13 | +1:23 | +48% | (30) | - |
| 14 | 45 -> 65 | 38:51 | +9:39 | +33% | (18) | 2:57 | +45 | +34% | (15) | - |
| 15 | 65 -> 48 | 41:46 | +9:59 | +31% | (20) | 2:55 | +34 | +24% | (24) | - |
| 16 | 48 -> 67 | 46:28 | +12:09 | +35% | (23) | 4:42 | +2:18 | +95% | (46) | +51 |
| 17 | 67 -> 50 | 53:10 | +15:19 | +40% | (26) | 6:42 | +3:10 | +89% | (44) | +1:02 |
| 18 | 50 -> 69 | 56:49 | +16:59 | +42% | (28) | 3:39 | +1:40 | +84% | (42) | +28 |
| 19 | 69 -> 54 | 58:04 | +17:16 | +42% | (27) | 1:15 | +23 | +44% | (34) | - |
| 20 | 54 -> 55 | 1:00:10 | +17:59 | +42% | (27) | 2:06 | +49 | +63% | (36) | +3 |
| 21 | 55 -> 70 | 1:03:53 | +19:53 | +45% | (28) | 3:43 | +1:54 | +104% | (45) | +48 |
| 22 | 70 -> 57 | 1:05:46 | +20:41 | +45% | (30) | 1:53 | +1:03 | +125% | (45) | +33 |
| 23 | 57 -> 71 | 1:11:48 | +23:34 | +48% | (30) | 6:02 | +2:59 | +97% | (46) | +1:09 |
| 24 | 71 -> 90 | 1:12:35 | +23:47 | +48% | (30) | 0:47 | +13 | +38% | (32) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:12:51 | +23:50 | +48% | (30) | 0:16 | +4 | +33% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта