Россия, Московский, Раменское
Участник
Смирнов Сергей(1981)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
М35
Участник
Смирнов Сергей(1981)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:08 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:39:00 |
Темп (мин/км) | 11:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 10:27 | +9:10 | +714% | (14) | 10:27 | +9:10 | +714% | (14) | +8:05 |
2 | 32 -> 33 | 12:53 | +9:51 | +324% | (13) | 2:26 | +41 | +39% | (5) | - |
3 | 33 -> 34 | 15:13 | +10:32 | +224% | (12) | 2:20 | +42 | +42% | (10) | - |
4 | 34 -> 36 | 16:59 | +10:55 | +179% | (11) | 1:46 | +23 | +27% | (5) | - |
5 | 36 -> 38 | 20:14 | +12:15 | +153% | (11) | 3:15 | +1:20 | +69% | (13) | - |
6 | 38 -> 41 | 23:30 | +12:35 | +115% | (11) | 3:16 | +59 | +43% | (11) | - |
7 | 41 -> 57 | 28:43 | +13:51 | +93% | (11) | 5:13 | +1:28 | +39% | (13) | - |
8 | 57 -> 47 | 29:58 | +13:55 | +86% | (11) | 1:15 | +4 | +5% | (5) | - |
9 | 47 -> 48 | 31:08 | +14:03 | +82% | (10) | 1:10 | +10 | +16% | (6) | - |
10 | 48 -> 49 | 33:31 | +14:46 | +78% | (10) | 2:23 | +49 | +52% | (12) | - |
11 | 49 -> 46 | 35:40 | +15:36 | +77% | (11) | 2:09 | +57 | +79% | (13) | - |
12 | 46 -> 56 | 38:10 | +16:24 | +75% | (12) | 2:30 | +53 | +54% | (13) | - |
13 | 56 -> 100 | 38:50 | +16:37 | +74% | (12) | 0:40 | +14 | +53% | (14) | - |
14 | 100 -> F | 39:00 | +16:38 | +74% | (12) | 0:10 | +2 | +25% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта