Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Шварцберг Игорь(1978)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Шварцберг Игорь(1978)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 183 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:28 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 37 -> 34 -> 50 -> 51 -> 52 -> 48 -> 32 -> 33 -> 44 -> 47 -> 45 -> 46 -> 40 -> 38 -> 41 -> 39 -> 42 -> 43 -> 49 -> 53 -> F |
Позиция | 114 |
Результат | 00:33:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:49 | +2:44 | +252% | (147) | 3:49 | +2:44 | +252% | (147) | +1:19 |
2 | 31 -> 36 | 6:03 | +4:18 | +245% | (150) | 2:14 | +1:40 | +294% | (32) | +55 |
3 | 36 -> 37 | 7:25 | +5:00 | +206% | (146) | 1:22 | +47 | +134% | (56) | +1 |
4 | 37 -> 53 | 8:51 | +5:50 | +193% | (145) | 1:26 | +44 | +104% | (57) | - |
5 | 53 -> 49 | 9:47 | +6:14 | +175% | (143) | 0:56 | +28 | +100% | (57) | - |
6 | 49 -> 43 | 11:01 | +6:56 | +169% | (138) | 1:14 | +38 | +105% | (40) | - |
7 | 43 -> 42 | 13:06 | +8:18 | +172% | (145) | 2:05 | +1:25 | +212% | (63) | +33 |
8 | 42 -> 39 | 14:32 | +9:12 | +172% | (146) | 1:26 | +54 | +168% | (63) | +12 |
9 | 39 -> 41 | 15:46 | +9:42 | +159% | (141) | 1:14 | +37 | +100% | (47) | - |
10 | 41 -> 38 | 16:55 | +10:12 | +151% | (140) | 1:09 | +33 | +91% | (43) | - |
11 | 38 -> 40 | 18:03 | +10:48 | +148% | (132) | 1:08 | +33 | +94% | (39) | - |
12 | 40 -> 46 | 19:07 | +11:17 | +144% | (134) | 1:04 | +27 | +72% | (57) | - |
13 | 46 -> 45 | 19:58 | +11:28 | +134% | (129) | 0:51 | +21 | +70% | (26) | - |
14 | 45 -> 47 | 20:53 | +11:49 | +130% | (126) | 0:55 | +24 | +77% | (46) | - |
15 | 47 -> 44 | 22:04 | +11:53 | +116% | (124) | 1:11 | +30 | +73% | (39) | - |
16 | 44 -> 35 | 23:47 | +13:03 | +121% | (126) | 1:43 | +51 | +98% | (28) | - |
17 | 35 -> 33 | 25:33 | +14:08 | +123% | (123) | 1:46 | +52 | +96% | (23) | - |
18 | 33 -> 32 | 26:39 | +14:35 | +120% | (124) | 1:06 | +29 | +78% | (43) | - |
19 | 32 -> 34 | 27:43 | +15:03 | +118% | (120) | 1:04 | +28 | +77% | (23) | - |
20 | 34 -> 48 | 29:11 | +15:55 | +119% | (122) | 1:28 | +54 | +158% | (49) | +9 |
21 | 48 -> 52 | 30:28 | +16:34 | +119% | (119) | 1:17 | +44 | +133% | (82) | +1 |
22 | 52 -> 51 | 31:16 | +16:48 | +116% | (116) | 0:48 | +18 | +60% | (57) | - |
23 | 51 -> 50 | 32:15 | +17:06 | +112% | (106) | 0:59 | +29 | +96% | (38) | - |
24 | 50 -> F | 33:26 | +17:43 | +112% | (114) | 1:11 | +37 | +108% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта