Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Ковалев Иван(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М13
Участник
Ковалев Иван(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 76 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:53 |
Позиция | 50 |
Результат | 01:22:13 |
Темп (мин/км) | 25:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:10 | +30 | +75% | (29) | 1:10 | +30 | +75% | (29) | - |
2 | 31 -> 53 | 6:14 | +2:46 | +79% | (38) | 5:04 | +2:39 | +109% | (49) | - |
3 | 53 -> 55 | 11:54 | +7:20 | +160% | (52) | 5:40 | +4:38 | +448% | (66) | +1:47 |
4 | 55 -> 59 | 24:22 | +16:12 | +198% | (54) | 12:28 | +8:59 | +257% | (63) | - |
5 | 59 -> 73 | 40:38 | +28:51 | +244% | (54) | 16:16 | +13:33 | +498% | (54) | +6:04 |
6 | 73 -> 65 | 48:58 | +35:37 | +266% | (55) | 8:20 | +7:10 | +614% | (56) | +3:57 |
7 | 65 -> 64 | 50:44 | +35:17 | +228% | (52) | 1:46 | +57 | +116% | (41) | - |
8 | 64 -> 93 | 1:08:11 | +47:07 | +223% | (54) | 17:27 | +13:10 | +307% | (57) | +1:21 |
9 | 93 -> 128 | 1:13:24 | +50:19 | +217% | (54) | 5:13 | +3:12 | +158% | (42) | - |
10 | 128 -> 90 | 1:16:45 | +50:06 | +187% | (53) | 3:21 | +1:35 | +89% | (40) | - |
11 | 90 -> 116 | 1:20:03 | +52:01 | +185% | (52) | 3:18 | +1:55 | +138% | (45) | - |
12 | 116 -> 150 | 1:22:01 | +52:30 | +177% | (51) | 1:58 | +1:57 | +11700% | (32) | +1:54 |
13 | 150 -> F | 1:22:13 | +52:33 | +177% | (50) | 0:12 | +5 | +71% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта