Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Хорошулин Роман(1999)
Клуб
Ника
Группа
М18
Участник
Хорошулин Роман(1999)
Клуб
Ника
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 7.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:56 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:32:18 |
Темп (мин/км) | 12:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 2:18 | +45 | +48% | (17) | 2:18 | +45 | +48% | (17) | - |
2 | 36 -> 40 | 5:59 | +2:30 | +71% | (23) | 3:41 | +1:51 | +100% | (26) | - |
3 | 40 -> 46 | 7:56 | +3:17 | +70% | (18) | 1:57 | +1:03 | +116% | (19) | +6 |
4 | 46 -> 47 | 12:05 | +6:23 | +111% | (24) | 4:09 | +3:32 | +572% | (35) | +2:53 |
5 | 47 -> 51 | 19:29 | +12:05 | +163% | (29) | 7:24 | +5:58 | +416% | (33) | +4:27 |
6 | 51 -> 55 | 20:47 | +12:16 | +144% | (28) | 1:18 | +29 | +59% | (17) | - |
7 | 55 -> 87 | 29:54 | +14:29 | +93% | (26) | 9:07 | +2:18 | +33% | (10) | - |
8 | 87 -> 83 | 31:18 | +14:42 | +88% | (26) | 1:24 | +26 | +44% | (15) | - |
9 | 83 -> 82 | 34:04 | +15:29 | +83% | (26) | 2:46 | +1:10 | +72% | (24) | - |
10 | 82 -> 77 | 36:02 | +15:58 | +79% | (25) | 1:58 | +34 | +40% | (20) | - |
11 | 77 -> 80 | 40:16 | +17:41 | +78% | (25) | 4:14 | +2:36 | +159% | (30) | +53 |
12 | 80 -> 67 | 44:33 | +17:59 | +67% | (23) | 4:17 | +1:19 | +44% | (12) | - |
13 | 67 -> 71 | 48:42 | +20:39 | +73% | (24) | 4:09 | +3:04 | +283% | (34) | +1:55 |
14 | 71 -> 74 | 51:25 | +21:47 | +73% | (24) | 2:43 | +1:34 | +136% | (29) | +21 |
15 | 74 -> 120 | 1:08:21 | +29:04 | +73% | (25) | 16:56 | +8:22 | +97% | (26) | - |
16 | 120 -> 102 | 1:10:32 | +30:00 | +74% | (25) | 2:11 | +1:03 | +92% | (25) | - |
17 | 102 -> 97 | 1:12:25 | +30:23 | +72% | (25) | 1:53 | +26 | +29% | (13) | - |
18 | 97 -> 96 | 1:13:05 | +30:31 | +71% | (25) | 0:40 | +13 | +48% | (12) | - |
19 | 96 -> 88 | 1:14:19 | +30:50 | +70% | (25) | 1:14 | +20 | +37% | (20) | - |
20 | 88 -> 93 | 1:22:49 | +37:24 | +82% | (25) | 8:30 | +6:34 | +339% | (35) | +4:32 |
21 | 93 -> 92 | 1:23:48 | +37:27 | +80% | (25) | 0:59 | +15 | +34% | (13) | - |
22 | 92 -> 109 | 1:28:00 | +37:37 | +74% | (25) | 4:12 | +1:21 | +47% | (15) | - |
23 | 109 -> 126 | 1:29:39 | +37:42 | +72% | (25) | 1:39 | +24 | +32% | (13) | - |
24 | 126 -> 115 | 1:30:34 | +37:58 | +72% | (25) | 0:55 | +23 | +71% | (27) | - |
25 | 115 -> 150 | 1:32:13 | +38:41 | +72% | (25) | 1:39 | +1:22 | +482% | (30) | +1:04 |
26 | 150 -> F | 1:32:18 | +38:39 | +72% | (25) | 0:05 | -2 | -28% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта