Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Прокофьев Глеб(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Участник
Прокофьев Глеб(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:10 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:54:39 |
Темп (мин/км) | 7:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 2:23 | +43 | +42% | (21) | 2:23 | +43 | +42% | (21) | +16 |
2 | 38 -> 32 | 3:24 | +48 | +30% | (14) | 1:01 | +11 | +21% | (11) | - |
3 | 32 -> 42 | 5:26 | +43 | +15% | (6) | 2:02 | +5 | +4% | (3) | - |
4 | 42 -> 45 | 6:42 | +1:08 | +20% | (5) | 1:16 | +30 | +65% | (20) | +18 |
5 | 45 -> 48 | 8:23 | +1:31 | +22% | (5) | 1:41 | +23 | +29% | (15) | +2 |
6 | 48 -> 54 | 10:07 | +2:13 | +28% | (6) | 1:44 | +43 | +70% | (30) | +27 |
7 | 54 -> 87 | 17:34 | +2:30 | +16% | (4) | 7:27 | +1:00 | +15% | (6) | - |
8 | 87 -> 82 | 20:24 | +2:49 | +16% | (4) | 2:50 | +36 | +26% | (13) | - |
9 | 82 -> 77 | 22:01 | +2:54 | +15% | (4) | 1:37 | +8 | +8% | (10) | - |
10 | 77 -> 79 | 23:19 | +3:16 | +16% | (4) | 1:18 | +28 | +56% | (28) | +15 |
11 | 79 -> 80 | 25:01 | +3:25 | +15% | (4) | 1:42 | +18 | +21% | (12) | - |
12 | 80 -> 67 | 27:56 | +3:32 | +14% | (4) | 2:55 | +7 | +4% | (2) | - |
13 | 67 -> 58 | 29:38 | +3:34 | +13% | (4) | 1:42 | +50 | +96% | (31) | +36 |
14 | 58 -> 70 | 31:03 | +3:44 | +13% | (4) | 1:25 | +26 | +44% | (7) | +10 |
15 | 70 -> 74 | 33:25 | +2:42 | +8% | (4) | 2:22 | +36 | +33% | (16) | +8 |
16 | 74 -> 119 | 41:16 | +3:35 | +9% | (4) | 7:51 | +1:02 | +15% | (4) | - |
17 | 119 -> 102 | 42:22 | +3:47 | +9% | (4) | 1:06 | +12 | +22% | (12) | - |
18 | 102 -> 100 | 43:38 | +3:57 | +9% | (4) | 1:16 | +15 | +24% | (7) | - |
19 | 100 -> 94 | 45:12 | +4:07 | +10% | (4) | 1:34 | +12 | +14% | (9) | - |
20 | 94 -> 93 | 46:11 | +4:08 | +9% | (4) | 0:59 | +1 | +1% | (3) | - |
21 | 93 -> 92 | 47:18 | +4:20 | +10% | (4) | 1:07 | +27 | +67% | (29) | +16 |
22 | 92 -> 110 | 50:11 | +4:02 | +8% | (3) | 2:53 | -8 | -4% | (1) | - |
23 | 110 -> 126 | 51:26 | +4:04 | +8% | (3) | 1:15 | +39 | +108% | (6) | +29 |
24 | 126 -> 115 | 52:01 | +4:06 | +8% | (3) | 0:35 | +2 | +6% | (4) | - |
25 | 115 -> 122 | 53:38 | +5:22 | +11% | (4) | 1:37 | +1:18 | +410% | (41) | +1:13 |
26 | 122 -> 150 | 54:32 | +5:34 | +11% | (4) | 0:54 | +16 | +42% | (29) | +6 |
27 | 150 -> F | 54:39 | +5:35 | +11% | (4) | 0:07 | +1 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта