Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Никитский Дмитрий(1991)
Клуб
лично Тула
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Никитский Дмитрий(1991)
Клуб
лично Тула
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:48 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:53:38 |
| Темп (мин/км) | 10:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:39 | +15 | +17% | (10) | 1:39 | +15 | +17% | (10) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 2:53 | +36 | +26% | (14) | 1:14 | +27 | +57% | (31) | - |
| 3 | 36 -> 32 | 7:41 | +4:28 | +138% | (72) | 4:48 | +3:54 | +433% | (97) | +3:07 |
| 4 | 32 -> 41 | 10:11 | +5:24 | +112% | (58) | 2:30 | +1:03 | +72% | (37) | - |
| 5 | 41 -> 45 | 11:50 | +5:56 | +100% | (52) | 1:39 | +35 | +54% | (32) | - |
| 6 | 45 -> 49 | 14:06 | +6:45 | +91% | (48) | 2:16 | +49 | +56% | (44) | - |
| 7 | 49 -> 52 | 14:57 | +6:49 | +83% | (48) | 0:51 | +18 | +54% | (34) | - |
| 8 | 52 -> 61 | 18:19 | +7:28 | +68% | (44) | 3:22 | +55 | +37% | (28) | - |
| 9 | 61 -> 70 | 19:58 | +7:51 | +64% | (43) | 1:39 | +34 | +52% | (33) | - |
| 10 | 70 -> 72 | 22:01 | +8:31 | +63% | (42) | 2:03 | +1:06 | +115% | (63) | +17 |
| 11 | 72 -> 67 | 24:50 | +10:28 | +72% | (46) | 2:49 | +2:07 | +302% | (66) | +1:31 |
| 12 | 67 -> 73 | 26:40 | +11:18 | +73% | (43) | 1:50 | +1:00 | +120% | (70) | +17 |
| 13 | 73 -> 62 | 28:48 | +11:45 | +68% | (39) | 2:08 | +36 | +39% | (18) | - |
| 14 | 62 -> 64 | 29:20 | +11:59 | +69% | (39) | 0:32 | +20 | +166% | (74) | +10 |
| 15 | 64 -> 80 | 33:05 | +13:02 | +65% | (34) | 3:45 | +1:21 | +56% | (24) | - |
| 16 | 80 -> 85 | 34:26 | +13:18 | +62% | (34) | 1:21 | +23 | +39% | (26) | - |
| 17 | 85 -> 84 | 35:33 | +13:35 | +61% | (34) | 1:07 | +23 | +52% | (38) | - |
| 18 | 84 -> 94 | 39:38 | +15:00 | +60% | (35) | 4:05 | +1:30 | +58% | (59) | - |
| 19 | 94 -> 93 | 41:02 | +15:23 | +59% | (35) | 1:24 | +25 | +42% | (29) | - |
| 20 | 93 -> 105 | 43:44 | +16:45 | +62% | (35) | 2:42 | +1:22 | +102% | (58) | +13 |
| 21 | 105 -> 108 | 48:51 | +18:42 | +62% | (38) | 5:07 | +2:17 | +80% | (64) | - |
| 22 | 108 -> 106 | 49:31 | +18:47 | +61% | (35) | 0:40 | +9 | +29% | (19) | - |
| 23 | 106 -> 127 | 51:13 | +19:08 | +59% | (35) | 1:42 | +1:36 | +1600% | (41) | +1:31 |
| 24 | 127 -> 115 | 52:11 | +19:14 | +58% | (34) | 0:58 | +10 | +20% | (15) | - |
| 25 | 115 -> 150 | 53:28 | +19:40 | +58% | (35) | 1:17 | +1:12 | +1440% | (32) | +1:08 |
| 26 | 150 -> F | 53:38 | +19:42 | +58% | (34) | 0:10 | +3 | +42% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта