Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Шкондин Михаил(1985)
Клуб
RADIK-o-TEAM
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Шкондин Михаил(1985)
Клуб
RADIK-o-TEAM
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:48 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 01:06:35 |
| Темп (мин/км) | 13:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 5:15 | +3:51 | +275% | (92) | 5:15 | +3:51 | +275% | (92) | +2:01 |
| 2 | 34 -> 36 | 7:28 | +5:11 | +227% | (86) | 2:13 | +1:26 | +182% | (72) | +24 |
| 3 | 36 -> 32 | 9:01 | +5:48 | +180% | (82) | 1:33 | +39 | +72% | (34) | - |
| 4 | 32 -> 41 | 11:39 | +6:52 | +143% | (68) | 2:38 | +1:11 | +81% | (41) | - |
| 5 | 41 -> 45 | 14:15 | +8:21 | +141% | (68) | 2:36 | +1:32 | +143% | (72) | +8 |
| 6 | 45 -> 49 | 16:26 | +9:05 | +123% | (66) | 2:11 | +44 | +50% | (37) | - |
| 7 | 49 -> 52 | 17:32 | +9:24 | +115% | (65) | 1:06 | +33 | +100% | (63) | - |
| 8 | 52 -> 61 | 22:06 | +11:15 | +103% | (67) | 4:34 | +2:07 | +86% | (68) | - |
| 9 | 61 -> 70 | 24:15 | +12:08 | +100% | (66) | 2:09 | +1:04 | +98% | (65) | - |
| 10 | 70 -> 72 | 26:40 | +13:10 | +97% | (67) | 2:25 | +1:28 | +154% | (71) | +13 |
| 11 | 72 -> 67 | 27:58 | +13:36 | +94% | (60) | 1:18 | +36 | +85% | (28) | - |
| 12 | 67 -> 73 | 30:22 | +15:00 | +97% | (64) | 2:24 | +1:34 | +188% | (89) | +28 |
| 13 | 73 -> 62 | 33:16 | +16:13 | +95% | (61) | 2:54 | +1:22 | +89% | (55) | - |
| 14 | 62 -> 64 | 33:45 | +16:24 | +94% | (61) | 0:29 | +17 | +141% | (66) | +1 |
| 15 | 64 -> 80 | 38:29 | +18:26 | +91% | (56) | 4:44 | +2:20 | +97% | (45) | - |
| 16 | 80 -> 85 | 40:59 | +19:51 | +93% | (58) | 2:30 | +1:32 | +158% | (87) | +16 |
| 17 | 85 -> 84 | 43:02 | +21:04 | +95% | (61) | 2:03 | +1:19 | +179% | (91) | +21 |
| 18 | 84 -> 94 | 47:30 | +22:52 | +92% | (63) | 4:28 | +1:53 | +72% | (72) | - |
| 19 | 94 -> 93 | 49:47 | +24:08 | +94% | (65) | 2:17 | +1:18 | +132% | (81) | +1 |
| 20 | 93 -> 105 | 52:25 | +25:26 | +94% | (63) | 2:38 | +1:18 | +97% | (56) | - |
| 21 | 105 -> 108 | 57:40 | +27:31 | +91% | (61) | 5:15 | +2:25 | +85% | (66) | - |
| 22 | 108 -> 106 | 58:58 | +28:14 | +91% | (61) | 1:18 | +47 | +151% | (80) | +6 |
| 23 | 106 -> 127 | 1:02:58 | +30:53 | +96% | (63) | 4:00 | +3:54 | +3900% | (83) | +3:46 |
| 24 | 127 -> 115 | 1:04:25 | +31:28 | +95% | (63) | 1:27 | +39 | +81% | (57) | - |
| 25 | 115 -> 150 | 1:06:24 | +32:36 | +96% | (62) | 1:59 | +1:54 | +2280% | (81) | +1:47 |
| 26 | 150 -> F | 1:06:35 | +32:39 | +96% | (62) | 0:11 | +4 | +57% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта