Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
ДЮСШ №1 Ефремов
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
ДЮСШ №1 Ефремов
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:14 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:52:19 |
| Темп (мин/км) | 7:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:08 | +30 | +30% | (12) | 2:08 | +30 | +30% | (12) | +9 |
| 2 | 38 -> 32 | 3:10 | +34 | +21% | (9) | 1:02 | +16 | +34% | (7) | +6 |
| 3 | 32 -> 42 | 5:23 | +1:04 | +24% | (9) | 2:13 | +31 | +30% | (8) | +10 |
| 4 | 42 -> 45 | 6:39 | +1:28 | +28% | (8) | 1:16 | +27 | +55% | (13) | +17 |
| 5 | 45 -> 48 | 8:09 | +1:40 | +25% | (4) | 1:30 | +19 | +26% | (5) | +4 |
| 6 | 48 -> 54 | 9:52 | +2:23 | +31% | (7) | 1:43 | +55 | +114% | (20) | +45 |
| 7 | 54 -> 87 | 17:02 | +2:49 | +19% | (6) | 7:10 | +35 | +8% | (7) | - |
| 8 | 87 -> 82 | 19:31 | +2:20 | +13% | (5) | 2:29 | +13 | +9% | (5) | - |
| 9 | 82 -> 77 | 21:06 | +2:21 | +12% | (5) | 1:35 | +11 | +13% | (7) | - |
| 10 | 77 -> 79 | 22:11 | +1:49 | +8% | (5) | 1:05 | +14 | +27% | (5) | +3 |
| 11 | 79 -> 80 | 24:25 | +2:44 | +12% | (6) | 2:14 | +56 | +71% | (25) | +40 |
| 12 | 80 -> 67 | 27:49 | +3:21 | +13% | (6) | 3:24 | +37 | +22% | (6) | +2 |
| 13 | 67 -> 58 | 28:41 | +3:06 | +12% | (5) | 0:52 | -2 | -3% | (1) | - |
| 14 | 58 -> 70 | 29:51 | +3:06 | +11% | (5) | 1:10 | +1 | +1% | (2) | - |
| 15 | 70 -> 74 | 32:51 | +3:30 | +11% | (6) | 3:00 | +1:04 | +55% | (23) | +40 |
| 16 | 74 -> 119 | 40:15 | +3:58 | +10% | (6) | 7:24 | +28 | +6% | (6) | - |
| 17 | 119 -> 102 | 41:37 | +4:26 | +11% | (7) | 1:22 | +28 | +51% | (21) | +17 |
| 18 | 102 -> 100 | 42:43 | +4:21 | +11% | (6) | 1:06 | +1 | +1% | (2) | - |
| 19 | 100 -> 94 | 44:22 | +4:31 | +11% | (7) | 1:39 | +18 | +22% | (11) | +1 |
| 20 | 94 -> 93 | 45:32 | +4:38 | +11% | (7) | 1:10 | +15 | +27% | (10) | +3 |
| 21 | 93 -> 92 | 46:19 | +4:46 | +11% | (7) | 0:47 | +8 | +20% | (5) | - |
| 22 | 92 -> 110 | 49:14 | +4:59 | +11% | (5) | 2:55 | +13 | +8% | (3) | - |
| 23 | 110 -> 126 | 50:29 | +5:06 | +11% | (5) | 1:15 | +7 | +10% | (6) | - |
| 24 | 126 -> 115 | 51:06 | +5:07 | +11% | (5) | 0:37 | +4 | +12% | (7) | - |
| 25 | 115 -> 122 | 51:29 | +4:50 | +10% | (5) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | - |
| 26 | 122 -> 150 | 52:10 | +4:51 | +10% | (5) | 0:41 | +12 | +41% | (4) | +6 |
| 27 | 150 -> F | 52:19 | +4:52 | +10% | (5) | 0:09 | +1 | +12% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта