Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Павлов Николай(1980)
Клуб
Тула ДЮСШ Юность
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Павлов Николай(1980)
Клуб
Тула ДЮСШ Юность
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:14 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:55:36 |
| Темп (мин/км) | 7:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:42 | +2:04 | +126% | (30) | 3:42 | +2:04 | +126% | (30) | +1:36 |
| 2 | 38 -> 32 | 4:28 | +1:52 | +71% | (23) | 0:46 | -2 | -4% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 42 | 6:28 | +2:09 | +49% | (18) | 2:00 | +18 | +17% | (6) | - |
| 4 | 42 -> 45 | 7:26 | +2:15 | +43% | (15) | 0:58 | +9 | +18% | (3) | - |
| 5 | 45 -> 48 | 9:40 | +3:11 | +49% | (17) | 2:14 | +1:03 | +88% | (22) | +43 |
| 6 | 48 -> 54 | 10:43 | +3:14 | +43% | (14) | 1:03 | +15 | +31% | (5) | +1 |
| 7 | 54 -> 87 | 18:03 | +3:50 | +26% | (10) | 7:20 | +45 | +11% | (9) | - |
| 8 | 87 -> 82 | 20:19 | +3:08 | +18% | (8) | 2:16 | -4 | -2% | (1) | - |
| 9 | 82 -> 77 | 21:50 | +3:05 | +16% | (8) | 1:31 | +7 | +8% | (3) | - |
| 10 | 77 -> 79 | 23:37 | +3:15 | +15% | (10) | 1:47 | +56 | +109% | (28) | +41 |
| 11 | 79 -> 80 | 25:49 | +4:08 | +19% | (10) | 2:12 | +54 | +69% | (23) | +32 |
| 12 | 80 -> 67 | 29:41 | +5:13 | +21% | (9) | 3:52 | +1:05 | +38% | (9) | +17 |
| 13 | 67 -> 58 | 30:57 | +5:22 | +20% | (9) | 1:16 | +24 | +46% | (14) | +9 |
| 14 | 58 -> 70 | 32:13 | +5:28 | +20% | (8) | 1:16 | +7 | +10% | (7) | - |
| 15 | 70 -> 74 | 34:19 | +4:58 | +16% | (8) | 2:06 | +10 | +8% | (5) | - |
| 16 | 74 -> 119 | 43:52 | +7:35 | +20% | (9) | 9:33 | +2:37 | +37% | (14) | +38 |
| 17 | 119 -> 102 | 44:54 | +7:43 | +20% | (9) | 1:02 | +8 | +14% | (6) | - |
| 18 | 102 -> 100 | 46:20 | +7:58 | +20% | (9) | 1:26 | +21 | +32% | (16) | +2 |
| 19 | 100 -> 94 | 47:45 | +7:54 | +19% | (9) | 1:25 | +4 | +4% | (4) | - |
| 20 | 94 -> 93 | 48:47 | +7:53 | +19% | (9) | 1:02 | +7 | +12% | (5) | - |
| 21 | 93 -> 92 | 49:32 | +7:59 | +19% | (9) | 0:45 | +6 | +15% | (2) | - |
| 22 | 92 -> 110 | 52:22 | +8:07 | +18% | (8) | 2:50 | +8 | +4% | (2) | - |
| 23 | 110 -> 126 | 53:43 | +8:20 | +18% | (8) | 1:21 | +13 | +19% | (8) | - |
| 24 | 126 -> 115 | 54:18 | +8:19 | +18% | (8) | 0:35 | +2 | +6% | (2) | - |
| 25 | 115 -> 122 | 54:41 | +8:02 | +17% | (8) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | - |
| 26 | 122 -> 150 | 55:27 | +8:08 | +17% | (8) | 0:46 | +17 | +58% | (9) | +9 |
| 27 | 150 -> F | 55:36 | +8:09 | +17% | (8) | 0:09 | +1 | +12% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта