Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Лысцов Евгений(1986)
Клуб
лично Москва
Группа
М30
Участник
Лысцов Евгений(1986)
Клуб
лично Москва
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:14 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:37:15 |
Темп (мин/км) | 13:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 3:58 | +2:20 | +142% | (32) | 3:58 | +2:20 | +142% | (32) | +18 |
2 | 38 -> 32 | 5:13 | +2:37 | +100% | (31) | 1:15 | +29 | +63% | (19) | - |
3 | 32 -> 42 | 9:02 | +4:43 | +109% | (28) | 3:49 | +2:07 | +124% | (26) | - |
4 | 42 -> 45 | 10:25 | +5:14 | +100% | (24) | 1:23 | +34 | +69% | (14) | - |
5 | 45 -> 48 | 12:40 | +6:11 | +95% | (23) | 2:15 | +1:04 | +90% | (23) | - |
6 | 48 -> 54 | 16:40 | +9:11 | +122% | (28) | 4:00 | +3:12 | +400% | (34) | +2:12 |
7 | 54 -> 87 | 27:47 | +13:34 | +95% | (27) | 11:07 | +4:32 | +68% | (28) | - |
8 | 87 -> 82 | 31:18 | +14:07 | +82% | (28) | 3:31 | +1:15 | +55% | (25) | - |
9 | 82 -> 77 | 33:43 | +14:58 | +79% | (28) | 2:25 | +1:01 | +72% | (27) | - |
10 | 77 -> 79 | 36:00 | +15:38 | +76% | (28) | 2:17 | +1:26 | +168% | (32) | +22 |
11 | 79 -> 80 | 38:13 | +16:32 | +76% | (28) | 2:13 | +55 | +70% | (24) | - |
12 | 80 -> 67 | 50:12 | +25:44 | +105% | (30) | 11:59 | +9:12 | +330% | (31) | +5:43 |
13 | 67 -> 58 | 52:15 | +26:40 | +104% | (29) | 2:03 | +1:11 | +136% | (30) | +6 |
14 | 58 -> 70 | 54:23 | +27:38 | +103% | (29) | 2:08 | +59 | +85% | (25) | - |
15 | 70 -> 74 | 58:50 | +29:29 | +100% | (29) | 4:27 | +2:31 | +130% | (29) | +6 |
16 | 74 -> 119 | 1:12:55 | +36:38 | +100% | (29) | 14:05 | +7:09 | +103% | (26) | - |
17 | 119 -> 102 | 1:14:49 | +37:38 | +101% | (29) | 1:54 | +1:00 | +111% | (28) | - |
18 | 102 -> 100 | 1:17:18 | +38:56 | +101% | (29) | 2:29 | +1:24 | +129% | (32) | +3 |
19 | 100 -> 94 | 1:22:15 | +42:24 | +106% | (29) | 4:57 | +3:36 | +266% | (29) | +1:55 |
20 | 94 -> 93 | 1:24:45 | +43:51 | +107% | (29) | 2:30 | +1:35 | +172% | (30) | +26 |
21 | 93 -> 92 | 1:26:15 | +44:42 | +107% | (29) | 1:30 | +51 | +130% | (28) | +2 |
22 | 92 -> 110 | 1:31:25 | +47:10 | +106% | (29) | 5:10 | +2:28 | +91% | (20) | - |
23 | 110 -> 126 | 1:34:08 | +48:45 | +107% | (29) | 2:43 | +1:35 | +139% | (30) | +10 |
24 | 126 -> 115 | 1:35:01 | +49:02 | +106% | (29) | 0:53 | +20 | +60% | (18) | - |
25 | 115 -> 122 | 1:35:56 | +49:17 | +105% | (29) | 0:55 | +33 | +150% | (32) | +6 |
26 | 122 -> 150 | 1:37:03 | +49:44 | +105% | (29) | 1:07 | +38 | +131% | (29) | +2 |
27 | 150 -> F | 1:37:15 | +49:48 | +104% | (29) | 0:12 | +4 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта