Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Климов Игорь(1976)
Клуб
Рам-О
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Климов Игорь(1976)
Клуб
Рам-О
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:02 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:48:57 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:11 | +11 | +9% | (3) | 2:11 | +11 | +9% | (3) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 3:09 | +2 | +1% | (2) | 0:58 | +2 | +3% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 41 | 4:59 | +22 | +7% | (2) | 1:50 | +20 | +22% | (2) | +3 |
| 4 | 41 -> 44 | 6:15 | +34 | +9% | (5) | 1:16 | +31 | +68% | (31) | +22 |
| 5 | 44 -> 47 | 7:08 | +25 | +6% | (5) | 0:53 | +15 | +39% | (15) | +8 |
| 6 | 47 -> 48 | 8:22 | +38 | +8% | (2) | 1:14 | +13 | +21% | (4) | +1 |
| 7 | 48 -> 54 | 9:43 | +1:01 | +11% | (3) | 1:21 | +23 | +39% | (14) | +12 |
| 8 | 54 -> 84 | 17:20 | +1:54 | +12% | (2) | 7:37 | +53 | +13% | (4) | - |
| 9 | 84 -> 83 | 17:53 | +1:51 | +11% | (2) | 0:33 | +2 | +6% | (2) | - |
| 10 | 83 -> 82 | 20:08 | +2:28 | +13% | (2) | 2:15 | +37 | +37% | (15) | +18 |
| 11 | 82 -> 77 | 21:51 | +2:37 | +13% | (2) | 1:43 | +9 | +9% | (6) | - |
| 12 | 77 -> 60 | 26:32 | +3:16 | +14% | (2) | 4:41 | +39 | +16% | (2) | - |
| 13 | 60 -> 70 | 27:44 | +3:04 | +12% | (2) | 1:12 | +1 | +1% | (3) | - |
| 14 | 70 -> 71 | 28:42 | +3:08 | +12% | (2) | 0:58 | +7 | +13% | (5) | - |
| 15 | 71 -> 102 | 36:20 | +4:24 | +13% | (2) | 7:38 | +1:16 | +19% | (4) | +2 |
| 16 | 102 -> 100 | 37:32 | +4:21 | +13% | (2) | 1:12 | +1 | +1% | (3) | - |
| 17 | 100 -> 88 | 38:55 | +4:28 | +12% | (2) | 1:23 | +7 | +9% | (2) | - |
| 18 | 88 -> 91 | 41:13 | +4:45 | +13% | (2) | 2:18 | +17 | +14% | (9) | - |
| 19 | 91 -> 118 | 43:57 | +4:55 | +12% | (2) | 2:44 | +20 | +13% | (3) | - |
| 20 | 118 -> 109 | 44:57 | +4:55 | +12% | (2) | 1:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 109 -> 106 | 45:52 | +5:03 | +12% | (2) | 0:55 | +12 | +27% | (13) | +4 |
| 22 | 106 -> 127 | 47:04 | +5:09 | +12% | (2) | 1:12 | +6 | +9% | (3) | - |
| 23 | 127 -> 122 | 48:07 | +5:04 | +11% | (2) | 1:03 | +34 | +117% | (3) | +28 |
| 24 | 122 -> 150 | 48:48 | +5:05 | +11% | (2) | 0:41 | +38 | +1266% | (7) | +37 |
| 25 | 150 -> F | 48:57 | +5:06 | +11% | (2) | 0:09 | +1 | +12% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта