Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Свиридов Андрей(1971)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Свиридов Андрей(1971)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:23 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:03:16 |
| Темп (мин/км) | 9:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:33 | +32 | +26% | (15) | 2:33 | +32 | +26% | (15) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 3:43 | +48 | +27% | (13) | 1:10 | +21 | +42% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 43 | 5:43 | +39 | +12% | (9) | 2:00 | +7 | +6% | (4) | - |
| 4 | 43 -> 45 | 6:32 | +54 | +15% | (7) | 0:49 | +15 | +44% | (15) | - |
| 5 | 45 -> 49 | 11:06 | +3:53 | +53% | (21) | 4:34 | +2:59 | +188% | (46) | +2:09 |
| 6 | 49 -> 52 | 11:46 | +3:53 | +49% | (20) | 0:40 | +7 | +21% | (8) | - |
| 7 | 52 -> 87 | 21:11 | +6:10 | +41% | (18) | 9:25 | +2:36 | +38% | (19) | - |
| 8 | 87 -> 82 | 24:33 | +6:53 | +38% | (19) | 3:22 | +46 | +29% | (26) | - |
| 9 | 82 -> 77 | 26:29 | +6:55 | +35% | (18) | 1:56 | +25 | +27% | (17) | - |
| 10 | 77 -> 79 | 27:50 | +7:14 | +35% | (18) | 1:21 | +23 | +39% | (29) | - |
| 11 | 79 -> 80 | 29:35 | +7:40 | +34% | (17) | 1:45 | +26 | +32% | (17) | - |
| 12 | 80 -> 67 | 37:17 | +11:17 | +43% | (23) | 7:42 | +4:22 | +131% | (37) | +2:36 |
| 13 | 67 -> 72 | 38:30 | +11:39 | +43% | (22) | 1:13 | +36 | +97% | (32) | +16 |
| 14 | 72 -> 74 | 40:24 | +12:12 | +43% | (22) | 1:54 | +37 | +48% | (20) | - |
| 15 | 74 -> 76 | 42:14 | +12:49 | +43% | (20) | 1:50 | +37 | +50% | (16) | - |
| 16 | 76 -> 120 | 50:46 | +14:36 | +40% | (17) | 8:32 | +2:34 | +43% | (11) | - |
| 17 | 120 -> 102 | 52:13 | +14:43 | +39% | (17) | 1:27 | +18 | +26% | (10) | - |
| 18 | 102 -> 101 | 53:10 | +15:02 | +39% | (17) | 0:57 | +20 | +54% | (28) | - |
| 19 | 101 -> 124 | 56:06 | +15:42 | +38% | (16) | 2:56 | +40 | +29% | (14) | - |
| 20 | 124 -> 109 | 57:42 | +16:07 | +38% | (14) | 1:36 | +27 | +39% | (19) | - |
| 21 | 109 -> 114 | 59:53 | +16:34 | +38% | (14) | 2:11 | +40 | +43% | (21) | - |
| 22 | 114 -> 115 | 1:00:48 | +16:54 | +38% | (15) | 0:55 | +24 | +77% | (30) | +8 |
| 23 | 115 -> 123 | 1:02:01 | +17:10 | +38% | (14) | 1:13 | +19 | +35% | (9) | - |
| 24 | 123 -> 150 | 1:03:05 | +17:37 | +38% | (15) | 1:04 | +58 | +966% | (39) | +55 |
| 25 | 150 -> F | 1:03:16 | +17:40 | +38% | (15) | 0:11 | +4 | +57% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта