Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Вестфальская Анастасия(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж14А
Участник
Вестфальская Анастасия(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 48 |
Длина дистанции | 3.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:12 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:49:43 |
Темп (мин/км) | 16:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 10:44 | +9:03 | +537% | (38) | 10:44 | +9:03 | +537% | (38) | +6:35 |
2 | 35 -> 38 | 12:38 | +9:19 | +280% | (33) | 1:54 | +43 | +60% | (19) | - |
3 | 38 -> 49 | 15:46 | +10:26 | +195% | (31) | 3:08 | +1:19 | +72% | (30) | - |
4 | 49 -> 58 | 19:54 | +11:38 | +140% | (25) | 4:08 | +1:27 | +54% | (22) | - |
5 | 58 -> 60 | 24:38 | +13:47 | +127% | (24) | 4:44 | +2:09 | +83% | (24) | - |
6 | 60 -> 130 | 27:40 | +14:47 | +114% | (24) | 3:02 | +1:10 | +62% | (38) | - |
7 | 130 -> 129 | 30:37 | +16:12 | +112% | (23) | 2:57 | +1:32 | +108% | (24) | - |
8 | 129 -> 83 | 32:22 | +14:31 | +81% | (23) | 1:45 | +27 | +34% | (16) | - |
9 | 83 -> 115 | 44:55 | +23:26 | +109% | (31) | 12:33 | +9:12 | +274% | (45) | +4:18 |
10 | 115 -> 117 | 46:25 | +24:10 | +108% | (31) | 1:30 | +51 | +130% | (25) | - |
11 | 117 -> 126 | 49:11 | +25:34 | +108% | (31) | 2:46 | +1:24 | +102% | (27) | - |
12 | 126 -> 150 | 49:34 | +25:38 | +107% | (31) | 0:23 | +12 | +109% | (33) | - |
13 | 150 -> F | 49:43 | +25:38 | +106% | (31) | 0:09 | +2 | +28% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта