Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лисюткина Алена(1997)
Клуб
РЯЗ Рязань-Соколов
Группа
Ж13
Участник
Лисюткина Алена(1997)
Клуб
РЯЗ Рязань-Соколов
Группа
Ж13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 2.580m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:49 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:03:35 |
Темп (мин/км) | 24:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:10 | +1:36 | +282% | (30) | 2:10 | +1:36 | +282% | (30) | +21 |
2 | 31 -> 39 | 4:08 | +2:01 | +95% | (19) | 1:58 | +30 | +34% | (10) | - |
3 | 39 -> 45 | 5:37 | +2:33 | +83% | (17) | 1:29 | +35 | +64% | (21) | - |
4 | 45 -> 47 | 20:16 | +16:00 | +375% | (37) | 14:39 | +13:47 | +1590% | (40) | +11:52 |
5 | 47 -> 135 | 26:29 | +18:39 | +238% | (35) | 6:13 | +3:04 | +97% | (30) | - |
6 | 135 -> 79 | 34:22 | +23:22 | +212% | (35) | 7:53 | +4:51 | +159% | (37) | - |
7 | 79 -> 117 | 46:52 | +32:41 | +230% | (35) | 12:30 | +9:34 | +326% | (36) | +3:05 |
8 | 117 -> 123 | 51:12 | +34:59 | +215% | (35) | 4:20 | +2:20 | +116% | (31) | - |
9 | 123 -> 144 | 54:31 | +36:05 | +195% | (35) | 3:19 | +1:29 | +80% | (29) | - |
10 | 144 -> 108 | 58:43 | +39:32 | +206% | (34) | 4:12 | +3:32 | +530% | (32) | +2:04 |
11 | 108 -> 145 | 1:01:45 | +40:54 | +196% | (33) | 3:02 | +1:33 | +104% | (24) | - |
12 | 145 -> 150 | 1:03:26 | +41:36 | +190% | (33) | 1:41 | +52 | +106% | (39) | - |
13 | 150 -> F | 1:03:35 | +41:37 | +189% | (33) | 0:09 | +3 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта