Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Купцов Иван(2002)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М14А
Участник
Купцов Иван(2002)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:31 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:33:09 |
Темп (мин/км) | 9:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 95 | 1:37 | +26 | +36% | (16) | 1:37 | +26 | +36% | (16) | - |
2 | 95 -> 38 | 4:34 | +1:34 | +52% | (24) | 2:57 | +1:27 | +96% | (42) | +32 |
3 | 38 -> 42 | 5:51 | +1:42 | +40% | (20) | 1:17 | +19 | +32% | (20) | - |
4 | 42 -> 51 | 9:07 | +2:48 | +44% | (18) | 3:16 | +1:13 | +59% | (24) | - |
5 | 51 -> 58 | 11:44 | +3:19 | +39% | (16) | 2:37 | +37 | +30% | (28) | - |
6 | 58 -> 57 | 13:20 | +3:19 | +33% | (15) | 1:36 | +15 | +18% | (8) | - |
7 | 57 -> 60 | 16:06 | +4:10 | +34% | (18) | 2:46 | +1:36 | +137% | (52) | +53 |
8 | 60 -> 92 | 19:20 | +4:50 | +33% | (13) | 3:14 | +52 | +36% | (35) | - |
9 | 92 -> 125 | 21:43 | +5:06 | +30% | (11) | 2:23 | +23 | +19% | (13) | - |
10 | 125 -> 81 | 23:35 | +5:30 | +30% | (10) | 1:52 | +39 | +53% | (20) | - |
11 | 81 -> 129 | 25:17 | +6:32 | +34% | (13) | 1:42 | +1:10 | +218% | (47) | +50 |
12 | 129 -> 127 | 32:19 | +9:59 | +44% | (22) | 7:02 | +3:27 | +96% | (61) | +1:15 |
13 | 127 -> 150 | 33:01 | +10:03 | +43% | (21) | 0:42 | +13 | +44% | (39) | - |
14 | 150 -> F | 33:09 | +10:04 | +43% | (21) | 0:08 | +1 | +14% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта