Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:53 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 01:24:15 |
| Темп (мин/км) | 12:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 3:50 | +2:49 | +277% | (46) | 3:50 | +2:49 | +277% | (46) | +1:38 |
| 2 | 102 -> 33 | 5:27 | +3:30 | +179% | (43) | 1:37 | +47 | +94% | (29) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 6:31 | +3:48 | +139% | (39) | 1:04 | +32 | +100% | (27) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 12:52 | +8:46 | +213% | (46) | 6:21 | +4:58 | +359% | (51) | +3:21 |
| 5 | 42 -> 51 | 16:31 | +10:45 | +186% | (45) | 3:39 | +1:59 | +119% | (42) | +2 |
| 6 | 51 -> 52 | 17:20 | +10:58 | +172% | (45) | 0:49 | +23 | +88% | (32) | - |
| 7 | 52 -> 61 | 23:32 | +14:10 | +151% | (45) | 6:12 | +3:21 | +117% | (52) | +1 |
| 8 | 61 -> 62 | 25:32 | +15:07 | +145% | (45) | 2:00 | +1:03 | +110% | (38) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 28:46 | +15:57 | +124% | (45) | 3:14 | +1:09 | +55% | (37) | - |
| 10 | 64 -> 73 | 32:45 | +16:55 | +106% | (45) | 3:59 | +1:24 | +54% | (35) | - |
| 11 | 73 -> 78 | 46:12 | +25:15 | +120% | (45) | 13:27 | +8:33 | +174% | (51) | +2:50 |
| 12 | 78 -> 94 | 51:49 | +27:05 | +109% | (46) | 5:37 | +2:19 | +70% | (42) | - |
| 13 | 94 -> 90 | 57:00 | +30:18 | +113% | (46) | 5:11 | +3:13 | +163% | (49) | +55 |
| 14 | 90 -> 87 | 58:21 | +30:38 | +110% | (46) | 1:21 | +37 | +84% | (40) | - |
| 15 | 87 -> 83 | 59:28 | +30:52 | +107% | (46) | 1:07 | +15 | +28% | (23) | - |
| 16 | 83 -> 71 | 1:02:04 | +32:09 | +107% | (46) | 2:36 | +1:27 | +126% | (40) | +6 |
| 17 | 71 -> 97 | 1:06:41 | +33:47 | +102% | (45) | 4:37 | +1:46 | +61% | (34) | - |
| 18 | 97 -> 107 | 1:10:26 | +35:31 | +101% | (44) | 3:45 | +1:44 | +85% | (30) | - |
| 19 | 107 -> 110 | 1:14:00 | +37:06 | +100% | (44) | 3:34 | +1:38 | +84% | (43) | - |
| 20 | 110 -> 112 | 1:15:57 | +37:39 | +98% | (44) | 1:57 | +33 | +39% | (26) | - |
| 21 | 112 -> 119 | 1:21:27 | +39:53 | +95% | (44) | 5:30 | +3:03 | +124% | (42) | +11 |
| 22 | 119 -> 127 | 1:22:31 | +39:46 | +93% | (44) | 1:04 | +30 | +88% | (19) | - |
| 23 | 127 -> 123 | 1:23:12 | +40:01 | +92% | (44) | 0:41 | +31 | +309% | (34) | +19 |
| 24 | 123 -> 150 | 1:24:05 | +40:24 | +92% | (44) | 0:53 | +44 | +488% | (47) | +33 |
| 25 | 150 -> F | 1:24:15 | +40:27 | +92% | (44) | 0:10 | +4 | +66% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта