Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Малафеев Николай(1973)
Клуб
лично Харьков
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Участник
Малафеев Николай(1973)
Клуб
лично Харьков
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:01 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:59:05 |
| Темп (мин/км) | 8:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:39 | +37 | +59% | (28) | 1:39 | +37 | +59% | (28) | +5 |
| 2 | 33 -> 41 | 3:20 | +1:02 | +44% | (13) | 1:41 | +25 | +32% | (9) | - |
| 3 | 41 -> 56 | 4:35 | +1:11 | +34% | (11) | 1:15 | +9 | +13% | (7) | - |
| 4 | 56 -> 50 | 6:45 | +1:10 | +20% | (12) | 2:10 | +33 | +34% | (17) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 7:26 | +1:18 | +21% | (10) | 0:41 | +8 | +24% | (12) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 10:04 | +1:40 | +19% | (9) | 2:38 | +33 | +26% | (11) | - |
| 7 | 54 -> 61 | 10:53 | +1:49 | +20% | (9) | 0:49 | +9 | +22% | (18) | - |
| 8 | 61 -> 63 | 13:26 | +2:28 | +22% | (10) | 2:33 | +50 | +48% | (24) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 16:11 | +3:43 | +29% | (14) | 2:45 | +1:15 | +83% | (31) | +29 |
| 10 | 67 -> 73 | 19:20 | +3:50 | +24% | (13) | 3:09 | +42 | +28% | (21) | - |
| 11 | 73 -> 74 | 22:19 | +4:10 | +22% | (14) | 2:59 | +46 | +34% | (19) | - |
| 12 | 74 -> 78 | 26:53 | +5:10 | +23% | (16) | 4:34 | +1:07 | +32% | (19) | - |
| 13 | 78 -> 94 | 31:36 | +6:31 | +25% | (15) | 4:43 | +1:36 | +51% | (27) | - |
| 14 | 94 -> 91 | 33:42 | +6:48 | +25% | (14) | 2:06 | +19 | +17% | (12) | - |
| 15 | 91 -> 88 | 34:57 | +6:47 | +24% | (13) | 1:15 | +22 | +41% | (7) | - |
| 16 | 88 -> 83 | 36:19 | +7:12 | +24% | (13) | 1:22 | +28 | +51% | (30) | - |
| 17 | 83 -> 71 | 37:42 | +7:31 | +24% | (12) | 1:23 | +19 | +29% | (12) | - |
| 18 | 71 -> 105 | 43:18 | +9:07 | +26% | (13) | 5:36 | +1:36 | +39% | (16) | - |
| 19 | 105 -> 107 | 44:40 | +9:17 | +26% | (14) | 1:22 | +21 | +34% | (17) | - |
| 20 | 107 -> 110 | 47:10 | +9:52 | +26% | (14) | 2:30 | +35 | +30% | (18) | - |
| 21 | 110 -> 113 | 49:38 | +10:35 | +27% | (14) | 2:28 | +43 | +40% | (21) | - |
| 22 | 113 -> 114 | 52:17 | +12:21 | +30% | (15) | 2:39 | +1:50 | +224% | (45) | +1:25 |
| 23 | 114 -> 118 | 56:10 | +14:52 | +35% | (20) | 3:53 | +3:41 | +1841% | (44) | +3:35 |
| 24 | 118 -> 121 | 58:08 | +15:26 | +36% | (18) | 1:58 | +34 | +40% | (17) | - |
| 25 | 121 -> 150 | 58:55 | +15:38 | +36% | (18) | 0:47 | +23 | +95% | (33) | +11 |
| 26 | 150 -> F | 59:05 | +15:40 | +36% | (19) | 0:10 | +3 | +42% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта