Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Вартаванян Сергей(1968)
Клуб
Раменское-перцы
Группа
М45
Участник
Вартаванян Сергей(1968)
Клуб
Раменское-перцы
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:31 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:15:41 |
Темп (мин/км) | 11:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 103 | 5:07 | +3:53 | +314% | (40) | 5:07 | +3:53 | +314% | (40) | +2:45 |
2 | 103 -> 34 | 6:31 | +4:31 | +225% | (38) | 1:24 | +38 | +82% | (29) | - |
3 | 34 -> 40 | 8:03 | +5:09 | +177% | (38) | 1:32 | +40 | +76% | (30) | - |
4 | 40 -> 42 | 9:17 | +5:41 | +157% | (37) | 1:14 | +33 | +80% | (38) | - |
5 | 42 -> 48 | 11:03 | +6:17 | +131% | (35) | 1:46 | +38 | +55% | (24) | - |
6 | 48 -> 52 | 13:15 | +7:15 | +120% | (35) | 2:12 | +58 | +78% | (34) | - |
7 | 52 -> 54 | 16:47 | +8:34 | +104% | (35) | 3:32 | +1:19 | +59% | (34) | - |
8 | 54 -> 61 | 17:49 | +8:51 | +98% | (35) | 1:02 | +22 | +55% | (36) | - |
9 | 61 -> 62 | 19:14 | +8:57 | +87% | (33) | 1:25 | +24 | +39% | (15) | - |
10 | 62 -> 63 | 22:09 | +10:14 | +85% | (34) | 2:55 | +1:28 | +101% | (43) | +8 |
11 | 63 -> 69 | 24:36 | +11:04 | +81% | (34) | 2:27 | +52 | +54% | (28) | - |
12 | 69 -> 73 | 26:45 | +11:48 | +78% | (34) | 2:09 | +44 | +51% | (33) | - |
13 | 73 -> 74 | 31:10 | +13:57 | +81% | (36) | 4:25 | +2:22 | +115% | (43) | +29 |
14 | 74 -> 79 | 38:41 | +15:33 | +67% | (37) | 7:31 | +3:06 | +70% | (36) | - |
15 | 79 -> 94 | 42:48 | +16:52 | +65% | (37) | 4:07 | +1:26 | +53% | (31) | - |
16 | 94 -> 90 | 45:45 | +17:19 | +60% | (35) | 2:57 | +58 | +48% | (26) | - |
17 | 90 -> 88 | 49:23 | +20:02 | +68% | (36) | 3:38 | +2:51 | +363% | (43) | +2:08 |
18 | 88 -> 84 | 51:12 | +21:05 | +70% | (38) | 1:49 | +1:05 | +147% | (42) | +25 |
19 | 84 -> 129 | 51:36 | +21:26.79 | +71% | (38) | 0:24 | +22 | +1100% | (33) | +20 |
20 | 129 -> 97 | 56:52 | +23:12.79 | +68% | (36) | 5:16 | +1:48 | +51% | (28) | - |
21 | 97 -> 108 | 1:01:12 | +25:11.79 | +69% | (35) | 4:20 | +1:59 | +84% | (37) | - |
22 | 108 -> 111 | 1:06:37 | +28:36 | +75% | (38) | 5:25 | +3:46 | +228% | (50) | +2:15 |
23 | 111 -> 113 | 1:09:33 | +29:30 | +73% | (38) | 2:56 | +1:03 | +55% | (28) | - |
24 | 113 -> 120 | 1:13:29 | +30:50 | +72% | (37) | 3:56 | +1:32 | +63% | (27) | - |
25 | 120 -> 123 | 1:14:30 | +31:22 | +72% | (38) | 1:01 | +34 | +125% | (34) | +9 |
26 | 123 -> 150 | 1:15:26 | +31:43 | +72% | (38) | 0:56 | +41 | +273% | (46) | +27 |
27 | 150 -> F | 1:15:41 | +31:51 | +72% | (38) | 0:15 | +8 | +114% | (46) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта