Россия, Московская область, Лыткарино

    Клуб
    .
    Группа
    О2


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 119
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:47
    Позиция 29
    Результат 01:08:33
    Темп (мин/км) 19:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  103 15:37 +14:10 +977% (95) 15:37 +14:10 +977% (95) +12:02
      2 103  ->  39 18:18 +15:25 +534% (73) 2:41 +1:16 +89% (36) -
      3 39  ->  47 21:33 +17:13 +397% (67) 3:15 +1:48 +124% (33) -
      4 47  ->  48 23:10 +18:08 +360% (63) 1:37 +55 +130% (28) -
      5 48  ->  58 28:21 +21:13 +297% (56) 5:11 +3:05 +146% (44) -
      6 58  ->  59 32:32 +23:30 +260% (50) 4:11 +2:17 +120% (45) -
      7 59  ->  91 38:17 +23:38 +161% (43) 5:45 +2:09 +59% (31) -
      8 91  ->  81 43:03 +23:33 +120% (38) 4:46 +2:01 +73% (18) -
      9 81  ->  79 45:38 +24:05 +111% (34) 2:35 +42 +37% (19) -
      10 79  ->  80 47:25 +24:32 +107% (32) 1:47 +28 +35% (16) -
      11 80  ->  128 49:52 +25:30 +104% (32) 2:27 +1:02 +72% (29) -
      12 128  ->  44 57:24 +28:59 +101% (32) 7:32 +4:12 +125% (45) -
      13 44  ->  119 1:02:52 +31:06 +97% (29) 5:28 +3:00 +121% (19) -
      14 119  ->  123 1:07:22 +33:46 +100% (28) 4:30 +3:10 +237% (62) +1:13
      15 123  ->  150 1:08:21 +33:57 +98% (28) 0:59 +27 +84% (41) -
      16 150  ->  F 1:08:33 +33:56 +98% (28) 0:12 +4 +50% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта