Россия, Москва, Битца
Участник
Помялов Вячеслав(2000)
Клуб
Ориента-Весна
Группа
М16-У
Участник
Помялов Вячеслав(2000)
Клуб
Ориента-Весна
Группа
М16-У
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 9 |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:01 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:43:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 5:28 | +52 | +18% | (4) | 5:28 | +52 | +18% | (4) | +1 |
2 | 33 -> 35 | 8:10 | +53 | +12% | (4) | 2:42 | +2 | +1% | (2) | - |
3 | 35 -> 38 | 9:41 | +43 | +7% | (3) | 1:31 | -8 | -8% | (1) | - |
4 | 38 -> 39 | 11:44 | -9 | -1% | (1) | 2:03 | -2 | -1% | (1) | - |
5 | 39 -> 40 | 12:47 | -7 | 0% | (1) | 1:03 | +5 | +8% | (3) | - |
6 | 40 -> 42 | 15:05 | -23 | -2% | (1) | 2:18 | -16 | -10% | (1) | - |
7 | 42 -> 45 | 18:25 | -14 | -1% | (1) | 3:20 | +9 | +4% | (2) | - |
8 | 45 -> 46 | 21:52 | -35 | -2% | (1) | 3:27 | +3 | +1% | (2) | - |
9 | 46 -> 48 | 26:04 | -1:27 | -5% | (1) | 4:12 | +9 | +3% | (3) | - |
10 | 48 -> 53 | 29:55 | -7 | 0% | (1) | 3:51 | +1:23 | +56% | (3) | +56 |
11 | 53 -> 55 | 34:36 | +44 | +2% | (2) | 4:41 | +2:38 | +128% | (7) | +2:15 |
12 | 55 -> 52 | 35:49 | +32 | +1% | (2) | 1:13 | -12 | -14% | (1) | - |
13 | 52 -> 51 | 38:20 | +1:23 | +3% | (2) | 2:31 | +51 | +51% | (2) | +33 |
14 | 51 -> 58 | 42:42 | +1:55 | +4% | (2) | 4:22 | +32 | +13% | (3) | - |
15 | 58 -> 100 | 43:34 | +1:54 | +4% | (2) | 0:52 | +1 | +1% | (2) | - |
16 | 100 -> F | 43:50 | +1:55 | +4% | (2) | 0:16 | +4 | +33% | (5) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта