Россия, Тульская область, Алексин
Участник
Жилин Денис(1969)
Клуб
лично Москва
Группа
М40
Участник
Жилин Денис(1969)
Клуб
лично Москва
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 5.100m |
Набор высот | 135 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:42 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:46:58 |
Темп (мин/км) | 9:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:20 | +19 | +15% | (6) | 2:20 | +19 | +15% | (6) | - |
2 | 39 -> 47 | 6:17 | +57 | +17% | (9) | 3:57 | +45 | +23% | (13) | - |
3 | 47 -> 48 | 12:15 | +4:13 | +52% | (25) | 5:58 | +3:27 | +137% | (28) | +2:28 |
4 | 48 -> 49 | 16:08 | +5:54 | +57% | (25) | 3:53 | +1:49 | +87% | (28) | +1:00 |
5 | 49 -> 45 | 18:18 | +6:29 | +54% | (25) | 2:10 | +47 | +56% | (17) | +14 |
6 | 45 -> 55 | 20:50 | +6:48 | +48% | (23) | 2:32 | +19 | +14% | (12) | - |
7 | 55 -> 44 | 23:47 | +7:07 | +42% | (19) | 2:57 | +29 | +19% | (10) | - |
8 | 44 -> 43 | 25:29 | +7:08 | +38% | (18) | 1:42 | +30 | +41% | (11) | +2 |
9 | 43 -> 52 | 31:01 | +8:16 | +36% | (18) | 5:32 | +1:36 | +40% | (17) | +3 |
10 | 52 -> 46 | 37:01 | +9:10 | +32% | (17) | 6:00 | +54 | +17% | (9) | - |
11 | 46 -> 33 | 43:59 | +10:48 | +32% | (16) | 6:58 | +1:42 | +32% | (14) | - |
12 | 33 -> 31 | 45:05 | +10:59 | +32% | (16) | 1:06 | +12 | +22% | (14) | - |
13 | 31 -> 100 | 46:50 | +10:40 | +29% | (16) | 1:45 | +26 | +32% | (6) | - |
14 | 100 -> F | 46:58 | +10:41 | +29% | (16) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта