Россия, Тульская область, Алексин

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 30
    Длина дистанции 4.100m
    Набор высот 150
    Абсолютно-лучший результат 00:35:56
    Позиция 21
    Результат 00:59:23
    Темп (мин/км) 14:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  42 3:29 +58 +38% (10) 3:29 +58 +38% (10) -
      2 42  ->  44 5:21 +1:17 +31% (6) 1:52 +19 +20% (4) -
      3 44  ->  36 10:24 +2:31 +31% (11) 5:03 +1:37 +47% (18) -
      4 36  ->  35 12:37 +3:20 +35% (13) 2:13 +49 +58% (21) -
      5 35  ->  54 18:12 +4:07 +29% (9) 5:35 +1:26 +34% (8) -
      6 54  ->  53 24:09 +8:18 +52% (19) 5:57 +4:11 +236% (29) +3:02
      7 53  ->  49 32:01 +13:12 +70% (23) 7:52 +4:59 +172% (27) +3:06
      8 49  ->  51 34:31 +13:32 +64% (22) 2:30 +20 +15% (3) -
      9 51  ->  45 37:08 +13:39 +58% (22) 2:37 +49 +45% (16) -
      10 45  ->  46 38:02 +13:47 +56% (22) 0:54 +9 +19% (5) -
      11 46  ->  47 41:42 +15:33 +59% (22) 3:40 +1:48 +96% (25) +35
      12 47  ->  32 50:38 +19:20 +61% (21) 8:56 +3:54 +77% (23) +37
      13 32  ->  55 53:40 +18:49 +53% (21) 3:02 +17 +10% (7) -
      14 55  ->  56 55:05 +19:26 +54% (21) 1:25 +37 +77% (27) +6
      15 56  ->  57 58:08 +20:19 +53% (21) 3:03 +53 +40% (21) -
      16 57  ->  100 58:49 +20:26 +53% (21) 0:41 +8 +24% (13) -
      17 100  ->  F 59:23 +20:37 +53% (21) 0:34 +13 +61% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта